交通部日前購入有著「最美區間車」之稱的EMU900型通勤電聯車，不過近日試車時卻出現異常狀況；對此，台鐵局表示，已與製造商積極會商查明中，將儘速對外說明，若後續若有損及台鐵設備部分，將一併求償。

臉書專頁「台灣便當管理局－附屬鐵路部」3日貼文表示，有粉絲投稿稱台鐵簡訊指出，8771次（900型電車、花蓮=七堵試運轉）於南澳站3組集電弓異常（第3車集電弓碳刷破裂、第6、8車集電弓變形），為安全需要，請電務處派電力維修車巡查花蓮=南澳間西正線電車線設備並回報。

對此，台鐵局表示，目前已與製造商現代樂鐵積極會商查明中，查明後將儘速對外說明。

台鐵局續指，依據雙方採購契約規定，EMU900型電聯車抵台後，須在台鐵人員的見證下，在80天內累計完成60天之試運轉（含整備測試、性能測試及載重測試等），因此每一列運交給台鐵的車輛，除了在原廠需通過例行測試與出廠測試外，抵台後還必須通過一定時間之試運轉測試，以確保列車符合相關合約要求，本次試車也是交車後的重要工作項目之一。

台鐵局說，此次列車試運轉期間發生集電弓受損的異常狀況，若後續查明是製造商品質或製作工藝問題，局處將依照契約規範處理，要求廠商立即改善外，後續若有損及台鐵設備部分，亦將一併求償。

台鐵局表示，新車試運轉測試就是為了確保列車正式上線運轉行車安全，台鐵局將進行最嚴格的把關，以維護新車品質與安全，符合契約要求。（「閃電」6日將掠海警邊緣）