海軍左營保修指揮部去年底採購兩年度，氬氣特殊氣體等22項檢整暨氣瓶充灌案，雖全案採共同供應契約商來招標，據指出，因招標規範與過去不同，在廠商在投標時並不要檢具相關的特殊證明，使得非特殊氣體等項目公司也能參與該案競標，讓長期供應國軍的合格特殊氣體公司質疑此作法，除打開方便大門外，更容易形成得標者請代工執行，讓海軍使用特殊氣體、滅火器等提高危安機發生的風險；加上多項特殊氣體用量可推算出艦艇的訓練時數，以及進出海軍各基地，對於新得標廠商是否有另簽保密條款也值得關注。

22項特殊氣體難統包　共契招標埋危安風險

海軍左營保修指揮部去年底原訂在12月15日，後因作業問題而改在12月24日舉行了「氬氣等22項檢整暨氣瓶充灌（共同供應契約）」的採購案，因這次是2年一次標預算金額為5453萬1747元，據指出，因該案採購品項多，包括氬氣、氧氣、氮氣、氦氣、二氧化碳、乙炔、冷媒，以及裝載這些特殊氣體的鋼瓶整修和滅火器等22項，因國內沒有一家廠商可以統包所有項目，廠商都會以分項合作方式來決標，但這次共契招標與過去不同的是，前來投標的廠商資格未有限定參標資格也無需附每項的證明文件，就讓非特殊氣體公司也進來參與，被質疑此作法根本無視工安，己提高危安發生的風險。

知情人士指出，過去22項的採購都相當費時，這次只有90分鐘就完成，其中只有冷媒F-22這一項因未進入底價而流標；但以氦氣和氦氣鋼瓶整修為例，這次分屬兩家公司得標，提供特殊氣體卻不是由這家公司來整修，除成本提高外，容易造成問題；再者，這次參與競標的6家廠商中，有麼一來在內政部消防署並未登錄具有滅火器藥劑更換證照，但這3家卻標到滅火器的相關品項；雖海軍驗收規範是後續交貨時要附上滅火器藥劑更換相關證書，但被質疑可用代工方式解決此認證的程序。

該名人士指出，比較空軍與陸軍相同購案就可了解，由符合特殊氣體與消防規範資格的廠商進入投標，就無需去擔心未來交貨的安全性，否則就會被質疑沒有證照其交貨的安全性何在？

空軍用氧量曝出勤強度　須考量納保密規範

另外，這些特殊氣體表面上看起來只是軍種後勤維修所用，據指出，以氧氣對空軍而言，這是戰機的重要品項，因此從每個月的氧氣用量，專業人士可研判戰機出勤的強度，相當海軍所使用的多項氣體用量也可推算出其維修與訓練的強度；就如同國軍的飛彈發射車等多個裝備，採用商規底盤載具，從各單位採購的工業尿素用量，也可推算出其訓練的里程數一樣，這些數據是否有納入保密規定中，值得關注。

決標資訊全PO網　海軍：未寬鬆廠商資格

對於海軍保修部的「氬氣等22項檢整暨氣體充灌（PI10034P024P1）」案，海軍官員表示，本軍購案均依「政府採購法」規範辦理採購及驗收，且秉持公開透明原則，依法將廠商資格及決標資訊，公布於政府採購網，無廠商資格過於寬鬆情事。