面對中國不斷擴大運用軍艦、軍機對台襲擾的軍事威脅，我向美採購的66架F-16 C/D BLK70戰機，曾有外媒報導美方正「設法」加速提前交付台灣新戰機，據指出，受到疫情缺人力與物料的影響，原訂在2023年底將空軍獲得首批單座、雙座各一架共2架新機，變更為首批單、雙座機出廠後，將依美空軍規劃在美執行相關系統整合飛測後再飛返台灣交付；首批返台的F-16 C/D Block 70戰機規劃在2025年初，全案66架F-16 C/D Block 70戰機交機期程不變在2026年完成。

ALQ-254電戰系統風險高　2023年底提前交機有難度

外傳美空軍請美商Dayton Aerospace執行第三方評估電戰系統廠商產品性能並提出分析報告，對於我F-16 C/D Block 70戰機採用美商L3Harris的ALQ-254電戰系統風險高一事，空軍官員表示，本軍均以符合作戰需求與預算規劃，並快速形成戰力原則下，採購最適裝備。

全球向美採購F-16 C/D Block 70戰機，目前訂單是包括台灣、巴林、斯洛伐克，保加利亞等5國共有128架，今年增加了約旦採購16架，這些戰機全數是由美整合商洛克希德馬丁公司負責，該公司位於南卡羅萊納州的格林維爾工廠是唯一的生產線。因美方是在2019年8月20日宣布出售66架F-16 C/D Block 70戰機等裝備給我方，在巴林、斯洛伐克，保加利亞之後，經與美方洽談後訂出66架F-16 C/D Block 70戰機在2026年完成全部交機的期程。

雖然曾規劃2023年底將空軍先獲得首批單座、雙座各一架共2架新機，甚至為了提前交機給台灣，外傳將生產給巴林的2架新機，先挪給台灣，軍方人士指出，這完全是謠言，這些都是軍售案，不是美方說了算，加上各國戰機內的裝備都不相同，如何挪用提前給台灣；加上提前交機是要有一筆為數不少的額外費用，特別預算已匡列支付期程，如何解決經費問題。所謂提前交機有技術上的難度。

疫情衝擊　首批F-16 C/D Block 70最快2025年到貨

據了解，受到疫情缺工缺料的影響，F-16 C/D Block 70戰機生產進度多少受到影響，空軍原規劃2023年底先獲得首批單座、雙座各一架共2架新機，也變更為這2架新機漆上中華民國空軍戰機塗裝出廠後，舉行新機出廠典禮後，再依美空軍規劃在美執行相關系統整合飛測，待後續新機出廠並進行整合飛測完成後，首批多架次返台的F-16 C/D Block 70戰機的期程，最快要在2025年初，所有66架F-16 C/D Block 70戰機交機期程不變，在2026年完成。

至於從「鳳展專案」將F-16A/B性能提升為F-16V戰機，一直風波不斷的電戰系統選配問題，最近因美空軍請美商Dayton Aerospace執行第三方評估電戰系統廠商產品性能分析報告，因該報告指諾斯羅普．格魯曼公司NG與BAE兩家裝備性能優異，而延伸出所謂我空軍選用的L3Harris的ALQ-254電戰系統風險高的說法，軍方人士指出，因F-16 C/D Block 70戰機電戰系統是內嵌式，也就是戰機的生產中就要把相關的線路與裝備介面都裝入，與外掛式的不同，而F-16 C/D Block 70戰機的電戰系統的研發經費，是由最先採購的巴林負擔，並選定美商L3Harris進行研發並通過測試，後續採購的同型戰機國家都要分擔其開發費用，我空軍選定該系統精進的ALQ-254電戰系統，也有分擔其研發費用。

至於美商Dayton Aerospace評估電戰系統廠商產品性能的分析報告，軍方人士表示，該評估並未對L3Harris的電戰系統評估，何來的風險高的問題，而BAE是以F-35、F15戰機的電戰系統，而NG是以參與2019年美軍的「DANTE VIEW」研發案，是以F-16 C/D Block 40與Block 50戰機來研發，與F-16 C/D Block 70戰機有許多介面上不同的地方。

該名人士指出，目前F-16 C/D Block 70戰機的生產期程，是依照合約期程來進行ALQ-254電戰系統的安裝，就目前並無任何履約與構型設計問題，一切依合約規劃期程進行。至於「鳳展專案」的F-16V戰機的外掛式電戰莢艙系統的問題，將會再次徵詢美空軍的意見後，再來評估選用最符合作戰實需的外掛式電戰莢艙系統。