慶富承造海軍獵雷艦案因涉嫌詐貸案成為外界關注焦點，負責獵雷艦戰鬥系統整合的美商洛克希德馬汀公司（Lockheed Martin）也要求慶富在9月結清欠款，否則解約求償；隨著9月底立法院開議，除了2018年國防預算有獵雷艦案編列35億多元要審查外，聯貸案主辦銀行一銀是否要收回涉及被詐貸的貸款，也將成為立委向金融管理機關質詢的焦點。

知情人士指出，獵雷艦案爆發慶富涉嫌詐貸案後，海軍曾相當擔心在2018年編列35億多元的獵雷艦預算會被全數凍結，若無法支付反而變成是海軍違約，除了全力向立委說明預算的執行的正當性，因國防部所有的採購合約都有規定，公務預算都需經立法院審查通過，才能撥用支付；換言之，承攬政府機關購案其中風險之一，萬一被立法院凍結，得標廠商要有足夠的周轉金來支付，獵雷艦案也適用。

關鍵在2019年獵雷艦是否如期交件

據指出，依國防部目前對合約的解釋，全案要到2019年首艘獵雷艦是否能如期返回台灣，那時才是進行認定解約的依據；至於2018年第二季獵雷艦廠房是否能完成，能否認定慶富是否有重大違約，那只是慶富提出的計劃書，若依此認定，恐要上法院來裁定，因此國防部最穩當的作法，還是以合約上的2019年首艘獵雷艦返台為重要的解約依據。

另外，檢調查出慶富涉嫌詐貸案中，海軍也認定香港L3 capital、英屬維京群島OCEAN KIRIN公司、ANTAI ZUN CAPITAL 公司（AZ公司）簽訂採購與技術協助合約，並匯給AZ公司3000多萬美元（9億多元台幣）到澳門國際銀行，根本與獵雷艦無關，而其中部分款項是以獵雷艦標案的「過渡性融資」，已由聯貸案支付，這個部分銀行是否要依此提前要求歸還非屬於合約部分的貸款。

其他國內造船公司也受累

知情人士指出，今年本來就是造船業的寒冬，發生慶富涉嫌詐貸案後，銀行界也警覺可能風險太過，包括中信造船等國內造船公司都被銀行要求減少貸款額度，或提前將部分貸款償還，讓造船公司叫苦連天，有所謂的「黑狗偷吃、黃狗遭殃」，營運正常造船公司都被要求提前還款，那被認定非屬獵雷艦合約部分的貸款，至今卻聞風不動。

據指出，因慶富向國內9家國銀共核貸205億元，目前已動撥150億元，這些都是社會大眾的錢，因此負責金融管理的金管會等財政單位，在立法院開議後，將面對立委質詢，如何解決慶富詐貸案造成財務危機，將事件風暴降到最低，是各界關心的議題。

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