我國向美採購的12架P-3C反潛機在今年7月已全數返台，未來將成為我國空中反潛的新主力，但回顧P-3C反潛機受到太多的政治因素干擾，不但購機時程拉長，基地一變再變，最後在政策指導下從海軍移編到空軍，讓「海軍不服、空軍叫苦」。

據指出，為避免戰力有所下降，P-3C反潛機除機務與後勤維修由空軍負責，機上的反潛聲納操作與戰術協調的軍士官，都是由海軍擔任，這些專業反潛人員都是來自海軍軍艦上的反潛專業軍士官，未來機上與軍艦上的反潛人員會經常性的輪調，讓海空聯合反潛的能量，不會因P-3C反潛機移編到空軍而戰力打折扣。

空軍處理機務維修

馬英九總統執政期間，國防部長高華柱以後勤補保統一以及海軍沒有機場為由，就把海軍建案編列預算採購的武器裝備移編到空軍，但美國與東亞的日韓兩國的P-3C長程反潛巡邏機機隊，都是編制在海軍航空部隊，主要是該反潛機的設計是依據海軍特性進行各項反潛與偵巡的任務，對於緊急發生的狀況，都能發揮即時有效能的反潛戰力。

據指出，為避免因移編空軍而造成戰力空隙，目前P-3C反潛機運作的模式，空軍負責機務與維修工作之外，機上各項反潛與聲納操作軍士官大部分由海軍來擔任。

海軍可主導人事權

主要是海軍長期建構反潛設備與技術的訓練，無論是軍艦反潛專業人員的培養，還是航空反潛人員的訓練，加上長期建立水下聲紋辨識的資料庫與鑑別能力，這些專業人才平時也相互交流，只是使用的載台不同。因此P-3C反潛機移編空軍後，反潛的工作還是由海軍的反潛專業軍官來擔任。

據指出，基於反潛能量與人員都建制在海軍，未來P-3C反潛機上還是由海軍反潛軍士官負責聲納反潛的工作，而且人員編制的人事權由海軍來主導，持續讓軍艦與反潛機上的反潛專業人員進行交流，這樣才不會因人的因素，讓反潛能量削弱或停擺。