海軍船齡70多年的茄比級「海獅號」潛艦，經過台船16個月的深度大修，月前海獅號潛艦完成潛航檢測重返訓練與戰備崗位，據指出，這是海軍首次將潛艦的維修工程釋出，也台船首度參與潛艦的深度大修，雖然台船大俢的是二戰時期潛艦的設計，但從中了解潛艦的基本設計，讓台船學習到潛艦技術是受益良多。

過去國內維修潛艦的工程，基於機密性都是海軍造船廠負責，民間船廠一直無法碰觸到潛艦的領域；為了潛艦國造政策，多年來海軍海發中心、台船與財團法人船舶暨海洋產業研發中心，組團出訪歐美等國進行訪商與訪廠，瞭解建造潛艦的流程與技術上的困難，並列出我國國內工業界可以承造的部分，讓潛艦國造政策有方向與執行的步驟，但這都是屬於紙上作業，沒有實體施作，就不會知道建造潛艦技術的難度。

海軍戰系工廠退軍帶隊　台船潛艦經驗值大增

知情人士指出，這次台船進行海獅號潛艦的深度大修，雖然是二戰時期潛艦的設計，但這是潛艦最基本的設計架構，即使現今最先進的柴電潛艦，其基本設計架構還是一樣，不同的是艦體採用更先進的材料，以及各系統裝備朝向模組化的設計，因此台船從海獅號潛艦的深度大修工程中，了解潛艦整體架構設計，這對IDS設計多少有些幫助。

該名人士指出，這次深度大修除了台船的人員外，台船也以聘雇方式，找來了海軍戰系工廠退伍軍官，以及參與過潛艦大修的退伍軍士官組成工作團隊共同參與大修，從事先就要進行更換系統組件進行討論，與解釋其施工原理，這讓台船人員充分了解潛艦結構設計，再經由這些老經驗士官帶領台船新進人員施工，這讓台船對潛艦基本設計有了概念。

據指出，就因為海獅號潛艦的深度大修中，也採用了部分國內廠商的技術與裝備零組件，經過海軍潛航檢測也達到要求，因此台船在IDS設計中，如空調設備等都採用了國內廠商生產製造，符合潛艦規格的設備，海軍目前正就台船提出的國內設備，進行訪廠與分析，再次確認設備性能，因此台船完成海獅號潛艦的深度大修後，進一步對潛艦技術有深層的認識，也有助於未來IDS建造工程。