︿

【評價罷工】工會8大訴求全棄守 學者:連日支費都算錯

陳彥宇 2019年07月09日 10:45:00
桃園市空服員職業工會發動長榮空服員罷工,歷時17天宣告落幕,影響逾27萬旅客,寫下台灣航空業歷史紀錄。(攝影:張家銘)

桃園市空服員職業工會發動長榮空服員罷工,歷時17天宣告落幕,影響逾27萬旅客,寫下台灣航空業歷史紀錄。(攝影:張家銘)

桃園市空服員職業工會發動長榮空服員罷工,歷時17天宣告落幕,影響逾27萬旅客,寫下台灣航空業歷史紀錄。學者則認為,勞資爭議理應回歸勞資雙方處理,但因交通運輸業立即影響旅客端,各項作為更應審慎評估;尤其,此次工會訴求未經完整合理且詳實論述,失去多數民眾信任,未來恐難再獲支持。

 

 

罷工隔日就遞狀 長榮向工會求償逾5.7億

 

儘管罷工結束,但工會全體理監事即將面臨法律訴追行動,長榮航空在罷工啟動隔日,旋即委託律師向台北地方法院遞狀,怒控工會違反《勞資爭議處理法》,因此求償每日3400萬元,至罷工落幕累積金額估逾5.7億元,具體數字留待開庭提出。

 

工會幹部除了被迫迎擊法律戰,罷工過程中戰略進退失據,恐影響其組織量能。包括最初的日支費每小時90元提高至150元、9條疲勞航線改過夜航班等,八大核心訴求幾乎全數棄守;空服員「三寶」易繳難取回;以及,面對空服員福利與工會發展只能二擇一時,內部決策圈傾向捨棄前者,維護自身利益,皆引發熱議。

 

長榮罷工於6日落幕,7日即有工會成員前往南崁罷工篷領回空服三寶。(攝影:李景濤)

 

 

謠言、耳語滿天飛 工會形象直直落

 

甚至發起苦行活動時,服裝與主視覺意外牽連到風水說,耳語瘋傳也產生負面觀感。據悉,空服員群組曾流傳訊息,內容直指長榮集團創辦人張榮發,其桃園宅邸外觀似螃蟹,因此鼓勵加入苦行隊伍者,身著紅色系服裝,再搭配握拳手勢,象徵「火烤、敲打螃蟹」,將有助罷工。由於相關流言未及時澄清,掀起議論同時模糊活動正面訴求。

 

隨著罷工告一段落,又發生分會幹部發出「電爆中途落跑組員」、「Entree (飛機餐)要被加料」等揚言霸凌疑雲。儘管工會再三澄清無此事,強調該幹部通訊軟體帳號遭盜用,但該員神隱多日後才終於坦承是玩笑話,形同自打臉,再次衝擊工會形象。

 

罷工期間傳出「風水說」、霸凌疑雲,已嚴重衝擊工會形象。(攝影:李景濤

 

 

核心訴求全棄守 連日支費都算錯惹議

 

針對長榮空服員罷工,大學空運管理學系副教授盧衍良接受《上報》訪問表示,在本次罷工之前,勞資雙方其實已有20餘次協商未果,自罷工啟動後可發現,工會所提八大訴求完全缺乏實質論述,歷經2年多以來的協商過程,各項論述卻始終停留在有標題而沒內涵情況。

 

他進一步舉6月20日協商直播為例。工會因無法回答日支費每小時150元計算基礎,直到罷工後數日,工會仍未能對日支費計算基礎提出合理說詞,雖然後來引用中央政府機關國外差旅報支規定,卻被抓包不僅錯用法規,連數字都算錯;再觀察其他訴求,也僅有標題沒論述說明,在這情況下執意罷工,實在不妥。

 

盧衍良強調,任何涉及公共利益之事,都應本著法理情層面思考,若法律層面有爭議,後面的理和情都無須討論。要是八大訴求為工會不可退讓之根本,審視最後的團體協約不免讓人懷疑,其內容已和最初訴求相去甚遠,且其中飛安服勤獎金還是在罷工前協商中,長榮所提出的概念,「那麼罷工理由為何?」

 

開南大學空運管理學系副教授盧衍良(左)表示,工會所提八大訴求完全缺乏實質論述。(取自盧衍良臉書)

 

 

轟工會言行不一 學者:難獲社會認同

 

他並認為,工會在罷工期間,出現諸多言行前後不一情形,且對外爭議性發言後,經常常以口誤、誤植等說詞解釋,反而更無法獲得社會多數認同。誠信是團體最重要核心價值,不論領導統御抑或團隊合作,有了互信基礎才能成大事。此次勞資簽署團體協約後,檯面上爭議或許暫時落幕,但過程中的種種爭議行為並未被遺忘,預料未來兩造檯面下衝突摩擦難避免,將考驗長榮航空內部管理的智慧。


至於工會表現,盧衍良不諱言「令人遺憾」,工會讓多數民眾失去信任,更可能使勞權基礎倒退。工會存在應是真實反映基層需求,並與高層達成和諧互信合作關係,如果訴求未經完整合理且詳實論述,將很難再獲得多數支持,這未必是好事。

 

 

【延伸閱讀】
●【強調純屬玩笑話】郭姓空姐坦承說過:在機師飛機餐裡「加料」
●【法律戰開打】罷工17天 長榮航空堅告工會求償5.78億
●【罷工善後】長榮漸進恢復員工福利票 消基會嘆旅客賠償太少
關鍵字: 罷工 長榮



【上報徵稿】

 

上報歡迎各界投書,來稿請寄至editor@upmedia.mg,並請附上真實姓名、聯絡方式與職業身分簡介。

上報現在有其它社群囉,一起加入新聞不漏接!社群連結

 



回頂端