日前國軍為擴大掌握對東沙與太平島周邊海空域形勢，特別調派海軍海上戰術偵搜大隊的「銳鳶無人機」進駐兩島；國防部發言人史順文對此表示，國軍遵照政府的南海政策指導，為維護區域和平穩定，持續協助海巡署，提升東沙及太平島防衛戰力。因各項兵力部署及武器裝備，涉及作戰計畫，不宜公開說明。不過，此次部署的中山科學院研發銳鳶無人機，海巡署也曾考量部署在東沙、太平島，用以確認不明海上目標，但最後以未符合海巡署任務需求而未採用，海巡署另購置20架旋翼型無人機，來執行各巡防區的偵察與救援任務。

銳鳶無人機難操控　海巡改買旋翼型無人機

2015年媒體報導海巡署評估後發現，銳鳶無人機出海10浬，海面空域的風向與氣候條件，就不利操控；機上偵蒐影像鏡頭在惡劣天候或是夜間，對海面目標的解像力不足；而且銳鳶無人機起飛需要跑道，設置地面遙控站，操作銳鳶的人員，必須是服役3到5年以上，考到中、高級證照，才能執行日、夜間起降，訓練成本相當高。小型紅雀無人機的巡航距離，僅在海上艦船的目視範圍內，回收困難，海巡署最後是以不符合任務需求，停止建案採用的評估。

海巡署的無人機案在2018年起以公開招標，陸續向國內廠商採購了20架旋翼型無人機，成立5個UAV無人機中隊，配置海巡署巡防區與機動海巡隊，執行取締漁船越界捕魚與岸際搜救、海域巡護等任務，來建構構三度空間（陸、海、空）機動打擊兵力。

旋翼無人機可偵察救援　操作不比銳鳶容易

雖然海巡署的旋翼型無人機的導控距離達30公里，飛行時間達50分鐘，最高飛行高度可達3000公尺高，最高速可達每小時85公里，最大抗風力6級風，還能載送裝備空投，最大外加載重量7.5公斤，兼具偵察與救援功能。

據指出，操作上還有相當的難度，且操作也不會比銳鳶無人機要容易，要取得合格的證照，也是需要一些時間的訓練課程，加上操作時必須考量風速等天候因素等問題，使得目前海巡署旋翼型無人機的使用率偏低。

合格操作員少、常遭拒保　旋翼無人機出勤低

據了解，無人機操作最主要還是人的因素，在沒有任何數據可以作為操作風險評估的基礎；海巡署曾規劃替20架旋翼型無人機投保，但國內沒有一家保險公司願意承保，再加上目前合格的操作員少之又少，造成海巡署旋翼型無人機的出勤率偏低。