隨著時鐘滴答聲快速響起,兩位小朋友疊疊樂的比賽也進入尾聲,正當其中一位還在小心拿開其中一層積木時,另一位已經快速收拾完畢,轉身離去。高雄市政府以小女孩快速地堆疊積木,比喻9天快速拆除中博高架橋的工程效率,展現市府把握兩年拚四年的時間,力拚完成高難度建設的施政績效。
與時間賽跑打造更美好的高雄,影片最後以中博高架拆除後,通車的順暢車流及建物快速動感畫面,完整呈現高雄的轉型、蛻變正在發生,城市風貌已截然不同。市府團隊「兩年拚四年,高雄動起來」的決心,全力衝刺各項市政建設,把握分分秒秒持續努力,兌現對市民的承諾與期待。
陪伴高雄市民走過17年的中博高架橋,工期從2個月縮短為9天,大幅降低交通過渡期的不便,並如期如質完成鐵路地下化的最後一哩路,從天際線到城市南北的縫合,以9天換來高雄未來百年發展,高雄車站展現新氣象,車站周邊站東道路10月底通車在即,城市的進步與蛻變有目共睹。
其中,中博高架橋拆除創下史上最短紀錄(高雄鐵路地下化工程中拆除時間最短)、最多車道(站西路施工期間提供6車道服務)、民眾參與(工程觀看人數達30萬人)、政府合作(中央與地方政府共同促成)、睦鄰關懷最深入(事前拜訪周邊12個里居民計6千餘戶)等多項紀錄。
市府表示,鐵路地下化後增加八個中央公園的綠地面積,整個綠地串成一條項鍊,高雄車站即是項鍊中間那塊最亮麗的鑽石,隨著交通、住宿、旅遊等服務將以最新高科技的方式,高雄車站也將再造為高雄新地標。