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「先進鷹眼」-不起眼卻重要的軍購案

張豐麟 2020年08月18日 07:00:00
新加坡空軍在2007年3月採購了灣流G550預警機來取代既有的E-2空中預警機,由第111中隊操作駕駛,看上的就是其更為廣大的監測範圍與滯空彈性。(維基百科)

新加坡空軍在2007年3月採購了灣流G550預警機來取代既有的E-2空中預警機,由第111中隊操作駕駛,看上的就是其更為廣大的監測範圍與滯空彈性。(維基百科)

2020年初的一則相當不起眼的新聞其實讓鍵匠相當振奮,中華民國駐美軍事代表團發布決標公告,由美國在台協會代表以15億1116萬餘元價格拿下空軍E-2K預警機技術支援服務軍售案,協助臺灣評估將E-2K預警機進一步升級到E-2D「AHE」構型案,最新的E-2D被稱為「先進鷹眼」,升級了原有的航電系統、駕駛艙、雷達、空中加油能力與引擎,並在2014年才達成「初步作戰能力」(IOC)評估,美國自身也是在2019年年中由美國五角大廈(the Pentagon)宣布投入32億美元(約新台幣986億6千萬)的經費,向諾斯洛普・格魯曼公司採購24架E-2D「先進鷹眼」空中預警機,臺灣在半年後即能跟上腳步積極提升相關能量是相當令人驚喜的!

 

空軍很早就意識到預警機在戰時運用的潛力與重要性,早在將近三十年前臺灣在1993年總共向美國採購4架E-2T,其機體與電子系統皆等同於新造之E-2C Group 2,並使用AN/APS-145雷達,2004年又以「鷹眼二號」名義增購2架E-2K,並同時將六架飛機提升到相同構型,不過2004到2019年間計15年的時間在航空電子的進化上已有明顯的代差,也該是提升空軍預警機隊作戰能力的時候了,根據2020年7月美國批准授予法國三架E-2D「先進鷹眼」的軍售案總額高達20億美元,即便扣除4套備用T-56-427A引擎、3套備用AN / APY-9雷達組件與導航通信、相關人員培訓設備以及後勤維修零件,初估每架E-2D造價高達4億美元,相當於五架F-16V戰機價格的總和,而其之所以這麼昂貴就是因為其標配的AN/APY-9電子掃描相陣雷達具有捕捉如Su-57及殲20等隱形戰機的能力,日本航空自衛隊是除了美國海軍外使用最多E-2系列的國家,E-2D「先進鷹眼」問世後日本即表態,將陸續採購13架E-2D搭配既有的四架超長程E-767預警機(一萬二千公里的航程與超過14個小時的長程滯空能力),讓日本航空自衛隊將擁有一支17架預警機的空中預警長城。

 

【瑞典SAAB最新款的GlobalEye AEW&C(見影片)是採用Bombardier Global 6000型商務機並搭載Erieye ER主動式電子掃描雷達,探測範圍高達650公里,性能非常傑出。】

 

 

即便外型上E-2D與E-2C幾乎完全相同,但是看不到內在的科技水準已是天與地的差別,E-2D大幅強化了監視海面和陸上目標的能力,藉由「雷達現代化計劃」(RMP)採用先進自適應處理技術的電子掃描UHF雷達、紅外搜索和跟蹤傳感器(SIRST)、增強型ESM系統、模組化通信設備、戰術座艙的改進、多源傳感器整合、精確攻擊和目標指示能力等,其中先進鷹眼最有價值的裝備當然是機背上的AN / APY-9雷達,根據美軍自己在2008年的作戰測評該套雷達的最大探測距離是臺灣目前使用中AN/APS-145雷達的1.5倍,推論可達600公里也就是幾乎涵蓋整個臺灣本島,電子掃描相陣雷達能夠掃描更大範圍的區域、偵測更小的目標、更快地處理信息,兼具機械及電子掃描雙重能力,僅一架滯空作業即可覆蓋整個臺灣海峽,相當強悍,無怪呼法國與日本甘心掏出鈔票購入最新的版本,中華民國駐美軍事代表團能立刻跟進著實值得稱許。

 

除了更新現有的E-2系列機種外,其實臺灣有必要引進長程噴射預警機種,首先,空軍目前手上是沒有空中加油機的,攻擊方在首波突襲必然鎖定雷達站與各個機場跑道,即便有快乾水泥也是需要大約2小時的人工鋪設與搶修,E-2系列僅4個半小時的滯空時間其實不太夠用,當地面雷達戰遭癱瘓後如果再失去空中預警機將猶如喪失千里眼,屆時空中飛行器的調度能力是相當吃緊。

 

再者,E-2鷹眼系列因為是採用雙發渦輪螺旋槳,所以巡航速度僅有400~500km/hr左右,但是在2018年中國航展期間,中國人民解放軍已展示J-20戰鬥機可內部彈艙掛載四枚射程約250公里的PL-15空對空飛彈,臺灣的慢速機只能加大安全距離避免遭到狙擊,所以有效操作空間無疑被壓縮,反觀新加坡、以色列與義大利的G550 CAEW或是韓國的737 AEW等預警機的巡航速度都在850km/hr左右,不僅速度快而且滯空時間都在8個小時以上,在操作的彈性上有相當大的優勢。

 

日本自衛隊的E-767自從1996年8月首飛以來,大約每十年就會幫其進行翻新與性能提升,去年2019年8月份已陸續飛至波音公司的聖安東尼奧廠區升級。(維基百科)

 

最後,引進非美系的空中管制系統可收雙重保險之效,目前臺灣的E-2系列電子資料鏈遲遲無法與幻象2000構聯,這點很明顯是美方不願意釋出技術而非辦不到,法國的E-2C早已與自身的幻象2000與飆風戰機協同作戰數十年,日本的E-2C可以用資料鏈與國產的F-2平成零戰進行資料共享也早已不是秘密,國際軍購的環境就是這麼現實,好比1992年年初法國同意出售幻象2000戰機給臺灣,1992年年底美國馬上同意出售F-16戰機給我國,1999年國造天劍二型飛彈投入服役,緊接著2000年美國馬上同意出售AIM-120飛彈給我國空軍,2015年國造萬劍彈投入量產供IDF使用,2017年美國立刻同意出售AGM-154C遠距遙攻精準彈藥供臺灣的F-16使用,引進第二款高速長程預警機才有可能逼迫美方提供完整版的E-2D先進鷹眼,而非閹割版的型號,如此才是對臺灣最有利的方案! 

 

服役於法國海軍戴高樂航母的E-2C與飆風戰機,臺灣的E-2系列預警機電子資料鏈遲遲無法與幻象2000構聯,這點很明顯是美方純粹不願意釋出技術罷了。(原圖連結

 

※作者為業餘自耕農  




 

 

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