交通部道路交通安全督導委員會今天（15日）與酒與社會促進會宣導酒駕零容忍，交通部次長陳彥伯指出，近年來，經過歷次修法重罰，酒駕肇事件數從2015年的1萬2112件降至2020年8886件，死亡人數從467人降為295人。今年1至9月與去年同期相比，酒駕肇事件數再降7.1%，但死亡人數卻增加28人。

不要以為酒後睡一覺就沒事，陳伯彥說，體內殘留的酒精可能到第二天還是超過酒測值；也不要以為只是吃個麻油雞、薑母鴨，體內酒精不確實可能超標，這些「無自覺酒駕」不僅上路不安全也觸法。

陳彥伯認為，酒駕肇事死亡人數增加，顯見仍有民眾心存僥倖，忽略酒駕危險程度，尤其是無自覺酒駕。有人以為喝酒當天不開車，只要睡一覺，隔天就可開車上路，但實際上很多人隔天體內仍有殘留酒精，是宿醉狀態上路卻不自知。

陳彥伯表示，交通部現在宣導強調喝酒當天及隔天都不要開車，呼籲民眾在尾牙或年節聚餐時，不要拚酒，並更要當心無自覺酒駕，避免意外觸法成為酒駕者。

道安會分析酒駕肇事時段發現，下午4時至晚間8時，占全天候各時段的比例，近乎26%，而晚間8時過後至凌晨0時比例也占22%，白天酒駕肇事率已逼近夜晚。

酒與社會責任促進會理事長鄭健發則表示，下午4點至晚上8點成為高占比時段，代表民眾對酒類飲料酒精占比、酒精代謝缺乏正確認識，例如天冷吃麻油雞、薑母鴨體內殘留的酒精可能超過酒測值，造成無自覺酒駕，建議民眾吃過含酒精料理後可尋求代駕、計程車等服務。

台北市交通大隊也指出，近年也發現民眾可能前天已睡過一覺，但早上開車出門仍超標，代表每個人代謝酒精的能力不一，酒精殘留於體內的時間也不一樣，卻會導致駕駛人反應變慢，建議民眾應嚴格管理酒後第二天的行程。