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明明也爆賺!長榮海運年終40月 陽明只發8個月挨轟「爛透了」

上報快訊/孫曉蓉 2021年12月30日 18:52:00
貨櫃三雄之一陽明海運員工期待領到高額年終,但結果僅8個月,大輸長榮海運40個月。(取自交通部臉書)

貨櫃三雄之一陽明海運員工期待領到高額年終,但結果僅8個月,大輸長榮海運40個月。(取自交通部臉書)

貨櫃三雄今年獲利豐碩,長榮海運30日發出40個月的年終獎金後羨煞全台灣人,同為海運的陽明海運要發多少呢?結果陽明要發8個月年終,雖是去年的1倍,但比起長榮少很多,員工大罵「爛透了!」據了解,陽明海運會在2021年財報結出來後,再補發一筆員工紅利,以安撫員工不滿情緒。

 

長榮海運年終獎金發出40個月的超大紅包,讓各行業員工都羨慕不已。同為遠洋貨櫃同業的陽明海運內部30日也熱烈討論,陽明要發多少?因為陽明海運今年的業績大好,陽明員工期待能拿高額年終,但結果是8個月,雖已比去年高,且已打破往年固定年終獎金的慣例,並在下月發出。

 

 

陽明海運員工知道發8個月年終後向媒體爆料指,「董事會早早就發出最高只會發8個月!」員工指,開會時還一度否決要發8個月,但公司卻花了快2000萬元買101廣告。今年海運都賺很多錢,陽明1年賺10年,卻有一堆交通部派的董事,拒絕讓本公司發超過8個月年終,甚至還有明文規定,讓基層員工很不滿。

 

員工批評,不清楚剩下錢是跑去哪?難道錢就像是台電的錢跑去高雄嗎?本公司薪水都沒有拿政府半毛錢,為什麼發個年終會有限制而且高層還怕社會觀感不佳,「我們也不是公務員,賺的錢根本不是來自納稅人,何來社會觀感不佳?」員工更抱怨,賺得跟長榮差不多,年終獎金卻是長榮的5分之1,「真的爛透了!」

 

發出業界超狂年終紅包掀起網路熱議,長榮海運說明,實際年終發放月數僅財務部門清楚,且會因個人表現有所差異,「40月年終應是個人最高」。

 

長榮前3季稅後純益1582.79億元,年增逾13倍,每股純益30.27元;而陽明前3季稅後純益則是1098億元,年增達58倍,每股純益32.73元,是海運每股獲利王。






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