M41A3戰車在台灣服役時間已超過一甲子，今天（25日）早上陸軍裝甲兵訓練指揮部在湖口長安營區舉辦「陸軍M41A3戰車除役典禮暨裝訓部93周年隊慶」，陸軍司令徐衍璞表示，M41留下使用數量最多、作戰部署最廣、使用效率最高與服役時間最長的光榮紀錄，「感謝這位老戰友對台灣的付出」。

M41A3戰車又被稱為「華克猛犬」，是為了紀念在韓戰中陣亡的華克中將。自1958年接裝至今超過60年，包括A1、A2、A3型式在內，全盛時期有近800輛部署在全台各地和外島地區，其作戰範圍達161公里，最高時速達72公里，配有76公厘戰車砲、50機槍和白朗寧M1919中型機槍，曾是我國最主力戰車。

「陸軍M41A3戰車除役典禮暨裝訓部93周年隊慶」今天在新竹裝甲兵訓練指揮部舉行，由徐衍璞主持，包括前參謀總長暨國防安全研究院董事長霍守業一級上將，與過去曾參與瓦魯班戰役，高齡95歲的李戎篤戰車戰士，和已退伍的歷任指揮官及老兵都獲邀到場，向曾並肩作戰的「老戰友」道別。

除役典禮中，安排時光迴廊導覽、戰鼓表演及M41A3動態展示等，共同見證M41與裝甲兵的輝煌歷史。會中2輛除役戰車開進會場，以迴旋砲塔將砲管拉升至最高角度，向所有與會者致意，並繞行觀禮台2圈後，再由官兵下車呈繳主砲數極關鍵裝置的「發火機」給徐衍璞後，象徵解除武裝、光榮除役。

徐衍璞致詞時表示，M41A3在台留下數量最多、作戰部署最廣、使用效益最高與服役時間最長的光榮紀錄。在1958年時，因爆發823砲戰，此戰車才出現在國家戰線，服役時間超過60年，直到2006年，還有17輛M41A3戰車仍在金門烈嶼地區，背負前線國土防衛作戰的任務，只為守護台海安全。

國軍也發出新聞稿說明M41A3戰車在台歷史。1954年間，為因應當時作戰需求，國軍調整裝甲部隊編制，同時擴編2個裝甲師及若干獨立戰車營。19578年陸續接裝美援M41系列戰車，包括M41及M41A1、A2、A3等型式，截至1981年計792輛；1970年起，為驗證裝甲、裝步師編裝作戰效能，實施「長城演習」，M41A3戰車成為操演主力，因此「長城」也成為裝甲兵旅對抗演習之代號。

國軍M41系列戰車雖然多次實施性能提升，但伴隨著長期服役，裝備料件不易取得且維護成本過高，在M48、M60A3戰車獲裝後，陸續更替為地區防衛性武器。到2006年時，僅剩17輛M41A3戰車，持續擔任外島地區前線作戰任務。

如今戰車已完成階段性任務，徐衍璞不捨的向這位老戰友道別，感謝他多年來為台灣的付出，也對往日曾參與這型戰車操駕保養的官兵們致上最高敬意。最後他表示，陸軍已準備接裝M1A2T戰車，目前裝訓部已作好完整規畫，有信心與能力能提升裝甲兵戰力。

今天空軍方面也有新消息，AT-3自強號高級教練機與IDF經國號戰鬥機的製造原廠漢翔公司發出新聞稿說明，公司於2月14日、16日及24日分赴駐地舉行飛行時數授證典禮，由董事長胡開宏頒發「飛行時數滿千小時」證書，藉此表達對飛行員的敬意及感謝。

漢翔公司說明為表達對飛行員的敬意，與感謝空軍長期以來對國機國造的支持，胡開宏在2月14日於翔園舉行三聯隊及航發中心IDF飛行時數授證典禮，分別授予三聯隊與航發中心11位與3位飛行員1000、2000小時證書；2月16日時，胡開宏率領漢翔公司主管一行人趕往花蓮，為教準部2位教官頒授IDF飛行1000小時證書；昨日，胡開宏再趕赴岡山，為一聯隊的12位飛行員進行IDF 1000、2000小時飛行時數授證，並對空軍官校14位飛行員、10位教官授予AT-3 1000至6000小時飛行證書。

漢翔公司提到，一位飛行員要達成1000小時的飛行時數，平均約需6年，由此可見飛行授證為飛行員的生涯里程碑。漢翔指出，漢翔十一修大專案承接AT-3及T-34機隊管理近20年，運作迄今均能如期如質達成合約規範。值得一提的是，專案飛行教官董珂延飛行AT-3時數已達6000小時，胡開宏感謝董珂延辛勤教導與傾囊相授所學，才有優秀的戰鬥機飛行員捍衛領空。