台北市第三選區立委補選將於明年1月8日舉行，民進黨台北市立委參選人吳怡農於今天（8日）召開政見發表記者會，針對松山機場遷建議題，提出「遷機場、蓋公園、廢限高、起新厝」，主張遷建松山機場，將原址全區開闢為公園，希望松山機場周邊長期限高、限建的3000多公頃土地，能透過都市計畫以及更新後新增的回饋容積，興建社會住宅與公共設施。

吳怡農表示，自己已經提出乾淨、正面選舉的政見，也發表完整主視覺系統，今天再提出遷建松山機場的政見，希望把政治的競爭回歸到議題與願景，顯示自己已經準備好了。過去有許多前輩都提過相關政策，證明這個政策是可行的，而非如對手所言只是喊口號而已。

針對松山機場遷建，吳怡農提出5大主張，包含（一）配合桃園國際機場第三跑道完工時程（預估2030年），遷移松山機場。（二）爭取2024年總統及立法委員選舉前，讓政策定案，讓相關規畫能逐步完成。（三）定案後，由中央與雙北市政府成立行政法人專責機構，立即啟動周邊3000多公頃禁限建區解禁後都市計畫修正的研擬工作。（四）松山機場原址共213公頃的土地，全區保留闢建為公園，釋出最大面積、供最多人使用，讓民眾可以自由使用。（五）利用松山機場禁限建區都市更新後新增的回饋容積，興建社會住宅與公共設施。

吳怡農認為，遷建松山機場是個很大的公共政策議題，而公共政策需要作取捨，並且好好的規劃，同時需要跨縣市、跨部會成立專責機構。這不是單一地方政府可以完成，但也不能曠日廢時的規劃，應該交由獨立並且專業的都市規劃機構，統一事權、加速研擬的時程。

吳怡農指出，松山機場的主管機關是交通部、國防部，遷移工程需中央支持，這也是立委的職責，由於台北市中山及北松山緊鄰松山機場，長年處於禁限建管制最嚴格的地區，自己參選立委就有義務與責任提出看法跟建議。

吳怡農表示，松山機場的遷建很不容易，具體影響深遠，從里長到總統都提過，但是因為很重要，所以更要堅持下去，自己不會因為困難就不提、就不做。如同我們推動18歲公民權，這次不過，我們下次會再提，因為這是正確的事情。自己這次堅持乾淨選舉，不會作人身攻擊，專心談政見，大家都很著急，自己也知道很艱難，但只要是正確的，自己就會堅持下去，對松山機場遷建案，也是同樣的態度。