因應普悠瑪出軌事故，由政府成立的國家運輸安全調查委員會一再爆離譜人事爭議，繼運安會前主委楊宏智被踢爆翹班泡湯的離譜事件後，運安會主秘涂靜妮，也爆出浮報加班費，平均每年報請10萬加班費。國民黨立委魯明哲今天（31日）在立法院會指出涂靜妮今年1月9日早退翹班後，又馬上報請3個小時加班。離譜行徑，行政院長陳建仁聽了神色凝重，強調他相當震怒，若屬實，完全不可原諒，會請政風與相關單位查處。

魯明哲表示，發生普悠瑪出軌事故後，隔年8月，政府設立國家運輸安全調查委員會，一個秉持獨立、公正、專業的機關，不僅是肩負死傷者的血淚及其親屬的盼望，更是要避免相同悲劇重複上演。但自運安會成立來，專業尚未展現，內部亂成一片。

魯明哲說，運安會前任楊主委，就在今年2月初，遭週刊爆料時常翹班，事發後不到一周便卸下主委一職。竟然，無獨有偶，壞事成雙，前主委翹班疑雲才落幕，二月底運安會的凃主秘遭檢舉，有濫領加班費之嫌。

當時，運安會更史無前例地發出聲明：「稱主秘並無濫領加班費，因為疫情期間改為彈性上下班，最早07:30就可以開始上班，所以16:30就可以報加班費，此外加班也不一定要在辦公室，在哪都可以加班。並說明有關此檢舉情事，已由政風處著手處理調查當中」，如今一個月過去，魯明哲說，也沒有查出什麼結果。

魯明哲指出，如果離開辦公室加班是偶一為之還情有可原，但每次都離開辦公室加班，這是不是告訴全國公務員，以後上下班在捷運上滑臉書也可以當作收集輿情報加班？這麼簡單調個監視器就可以調查清楚的事，但運安會政風卻查不出來? 行政院廉政系統也查不到?

魯明哲繼續指出，凃主秘個人出差紀錄不能說交代不清、只能說顛倒黑白，在110、111年三次的公假當中，事由都是開會，但實際是出席與運安會業務毫無相干的桃園住發處都更評選會議，依規定應請事假而非公假，誇張的是還領取桃園住發處給的出席費，無疑是時間管理大師，在上班時間還能賺外快。最後，運安會積極爭取到與美國加州大學先進運輸技術中心(PATH)合作，並簽署MOU，計畫在智能交通的調查與技術上相互合作，本為一樁美事。

遺憾的是，因為運安會許悅玲代理主委在未經告知的情況下片面修改雙方已達成共識的新聞稿，最終導致合作破局。因為一個莫名其妙的失誤，讓運安會、北美司同仁的努力付諸東流，更讓國內的智能運輸安全、調查與技術革新落後國際。

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魯明哲最後說，原被寄予厚望，要讓交通運輸安全革新、進步的單位，如今變成飽食終日、無所用心的代名詞。今請行政院長，務必徹查到底，如有任何違紀的行為或不適任的人，勿枉勿縱。讓運安會回歸專業，停止內亂，繼續為國人的運輸安全努力!