博愛座存廢問題時有討論，然而，知名作家李昂因被年輕人拒絕讓做，還對她翻白眼，氣得她PO出3人照片公審，同時，還在臉書點名台北市長蔣萬安，要把博愛座規範更明確些。貼文一出引熱議，衛福部今天（21日）表示，已研擬《身權法》修正案草案，放寬乘坐對象，不過，不會取消博愛座的設置。

李昂昨天（20日）在臉書發文指出，她在忠義捷運站上車，因身體不舒服，詢問3位坐在博愛座的年輕人，是否能讓座，卻都遭到拒絕，甚至對李昂不斷翻白眼。

因此，李昂痛斥，只要年輕人有理由或態度和善，她都尊重，但這3名年輕人態度不佳，才觸怒她。李昂也喊話蔣萬安，「請問蔣萬安市長：關於台北市捷運的博愛座，您有什麼看法？」，她更說，隨著台灣人口老化，博愛座的糾紛只會越來越多，「是不是有一個更明確的規範，大家都可以遵守？」。

針對博愛座制度，北市府發言人殷瑋表示，旅客發揮愛心，將座位禮讓給有需要的乘客，這就是美德。殷瑋也說，北捷有句標語，「也許他有需要只是你不知道」，彼此尊重，相互體諒，才是北捷文化的重要成份。

主管機關衛福部社家署長簡慧娟分享，過去曾發生年輕女性因身體不適，坐在博愛座引發爭議，所以身權法研商會議時，將《身權法》修正案草案改為「身心障礙者及其他有實際需要者」，即可優先乘坐博愛座，寬列乘坐對象。

至於博愛座存廢與否，簡慧娟指出，曾有民眾提出取消博愛座設置，獲得超過8千人附議，不過，經專家、民團共同討論，認定維持博愛座設置，並朝擴大優先乘坐對象研擬。簡慧娟也說，《身權法》草案已送入立法院，但涉及條文、議題較多，立委尚未有共識。

台北捷運公司則解釋，博愛座設置是依「身心障礙者權益保障法」規定，且配合交通部頒布「大眾運輸工具無障礙設施設置辦法」規範，大眾運輸工具上設置博愛座，是優先禮讓給有需要的旅客。

北捷進一步說明，旅客的禮讓觀念，屬於生活禮儀範疇，較難訴諸法規條文，強制要求，不過他們也將Priority seat概念，融入博愛座標示，提醒旅客優先禮讓給年長者、孕婦、行動不便、抱小孩、身體不適或有其他需求者。