環境部與交通部合作解決機車改裝亂象問題，共同推動改裝排氣管認證制度，明年元月將開始實施新制，改管者需進行噪音和排氣角度檢測，並至監理站辦理登記。未來1年的緩衝期，可免費至地方環保局或噪音實驗室檢測，2025年正式上路後需自費檢測，違者最高開罰5400元。

環境部大氣司長張順欽表示，現行並未明文規定禁止排氣改裝，僅規定排氣角度、加裝防燙蓋，且不需登記。新制明年元月起實施，將規範機車噪音及排氣角度，改裝車未經認證者，依道路交通條例處900至1800元罰鍰。目前以管制機車改裝為主，政策上路後會觀察實施情況，滾動式研議是否也納入汽車管制。

張順欽說明，未來1年有緩衝期間，改管者可免費至地方環保局或噪音實驗室檢測；2025年政策正式上路後，改裝車主僅能自費送至實驗室檢測。目前全台有6家國環院認證的噪音實驗室，其中北部4家、中部2家。

針對噪音攔查部分，張順欽指出，環境部與地方政府除加強夜間時段環警監聯合稽查行動外，也將透過聲音照相科技執法和提高裁處罰責多管齊下，強調「抓吵不抓改」，噪音檢測不合格一律告發開罰，依噪音管制法處1800至3600元。

環境部補充， 2021年起啟用聲音照相科技執法，截至今年11月止，全國共200多套設備，開罰件數9254件，預計2025年全台將設置306套設施。