行政院日前通過《道路交通管理處罰條例》修正草案，10項罰鍰1200元以下交通違規行為將縮限民眾不得檢舉，草案將送往立法院審議。此修正案引發多個民團不滿，認為是在大舉放任違規，侵害弱勢用路人性命，明天（17日）將在北中南7縣市展開快閃，提出5大訴求，並呼籲民眾一同著黑衣、舉標語過馬路，民團也計畫，23日將在立法院門口舉辦遊行，要求立院退回草案。

行政院近日拍板《道路交通管理處罰條例》部分條文修正草案，內容修正包括機車未依規定戴安全帽、汽機車駕駛人手持香菸、倒車未顯示燈光或未注意行人、在橋面及人行道等地點臨停、在交岔路口及公車站10公尺內臨停、併排或未依順行方向臨停、在橋梁及人行道等地點停車、在機場及車站等地點停車、違規停身心障礙用車位等10個項目，民眾都不能檢舉。

路權團體「行人零死亡推動聯盟」則砲轟該草案，去年交通死亡逾3000人，受傷人數突破53萬人創新高，交通部卻選擇放任違規增加，從數據中還可看到，去年的吊扣數根本沒上升，相信交通改革勢必會有陣痛期，但「人命不能拿來與民怨對等度量」。

民團表示，聯盟不斷向交通部呼籲，應提出改善道路工程設施時程計畫、規劃配套措施，擴大民間參與討論，但交通部仍強行將法案在院會通過送交立院，違背過去給予的承諾，將上街頭進行陳抗。

民團聯盟則規劃，多個團體明天上午10點將在台北、桃園、新竹、台中、雲林、高雄、台南7個縣市展開「全台快閃過馬路大富翁」街頭行動，提出5大訴求，包括道路工程要改善、配套措施要規劃、回訓制度要建立、交通執法要改革，以及退回修法草案，23日則會在立院門口舉辦陳抗遊行，呼籲民眾一同穿黑衣、舉標語過馬路。

行政院長陳建仁日前在院會中表示，去年6月30日《道路交通管理處罰條例》施行，增加13項民眾檢舉及通盤檢討違規記點制度，道路交通安全雖已有所改善，但民眾檢舉及違規計點案件數量暴增，也影響這些違規的基層司機駕駛和民眾工作權利與生計，同時造成執法量能的龐大負擔。

 陳建仁表示，因道路環境改善需要時間，而違規記點制度延伸的問題已迫在眉睫，因此本次修法將以在人行環境及停車問題改善優化前，先行檢討限縮民眾檢舉項目，以及減少違規計點項目。