國光客運拆站索賠3億 北市不想付:不是說多少就多少

上報快訊 2016年11月25日 15:53:00
國光客運台北西站遭到拆除,但北市府至今仍為就賠償金金額與業者達成共識。而國光客運副董事長王應傑曾要求北市府支付3億元賠償金,25日交通局長張哲揚回應:「不是對方說多少就多少,有估價公式的」。

國光客運台北西站遭到拆除,但北市府至今仍為就賠償金金額與業者達成共識。而國光客運副董事長王應傑曾要求北市府支付3億元賠償金,25日交通局長張哲揚回應:「不是對方說多少就多少,有估價公式的」。

為配合北市府「西區門戶計畫」,國光客運台北西站遭到拆除,業者向北市府要求3億的拆遷補償費,否則不排除提出訴訟。對此,台北市長柯文哲25日向交通局長張哲揚問及此案時,楊回應:「不是對方說多少就多少,有估價公式的。」;柯文哲聽完後說,「不曉得對方會提告多少錢。」

 

國光客運副董事長王應傑24日出席活動後受訪時被問及補償費一事,他強調,「我們一定會提告」。他解釋,「因為市府認為,以現有法令就是不能賠,但若法院裁定可以賠的話,我們也拿出很多判例,但是行政處理上還是窒礙難行,因此市府也不反對提告。」

 

國光客運台北西站曾是全台灣南來北往的重要樞紐,為配合北市府西區門戶計畫,將改建成廣場與市區公車候車亭,北市府與國光客運提早解約,也在2015年編列給國光客運5,180萬元,作為搬遷賠償金。

 

但關於賠償金額業者有不同看法。王應傑表示,求償目標設定3億元,因為當年購買台北西站時交了1億5000萬元給台灣汽車客運(公營客運),重新建設台北東站也花了1億5000萬元。

 

北市府則回應,依照契約,如果是因為國家政策或都市計畫,「政府大可隨時終止契約,國光客運不得要求任何賠償」,但市政府按照「公共工程拆遷補償自治條例」評估國光客運重建成本、搬遷過程營業損失等,依然編列5千萬元拆遷補償費給國光客運。

 

柯文哲25日出席交通會報時向交通長張哲揚詢問,國光客運要向市政府提告 3億元後續處理如何?張哲揚回應,是因國光客運提及當年購買台北西站時花1億5000萬元,興建東站也花1億5000萬元,但「不是說多少就多少,有一個估價公式」。柯文哲聽完後提及,不曉得對方會告多少,要賠多少。看來,國光與北市府之間的賠償金爭議,不會輕易落幕。(李先泰/綜合報導)

 

台北市長柯文哲受邀出席「再會啦西站」記者會,期間與國光客運副董事長王應傑(右一)雙雙入座,但雙方仍未就賠償金額達成共識,恐走上訴訟一途。(翻攝自國光趣旅行臉書)

 

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關鍵字: 國光客運





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