綜合外媒報導，一架波音737貨機原定在當地時間2日凌晨1點半，從夏威夷檀香山國際機場（Daniel K. Inouye International Airport）出發，前往第二大島茂宜島（Maui）的卡互陸伊（Kahului）機場，卻在起飛後不久，飛機引擎故障，迫降到歐胡島（Oahu）外海。

美國海岸防衛隊（United States Coast Guard）已找到兩名駕駛，他們傷勢雖嚴重，但送往醫院後情況良好，目前身體狀況穩定。

JUST IN - Boeing 737 cargo plane makes an emergency landing in the water near Honolulu. FAA reports that both crew members have been rescued. pic.twitter.com/ZwUa1o0ave

— Disclose.tv 🚨 (@disclosetv) July 2, 2021

這架貨機為波音737-200型機，1975年出廠，自2014年起隸屬於夏威夷「Transair」航空公司，這是該飛機首航西太平洋航線。

美國聯邦航空管理局（FAA）表示，該貨機從檀香山起飛後33分鐘，駕駛就向塔台通報飛機引擎故障，試圖折返檀香山，但不久就在歐胡島卡拉洛亞（Kalaeloa）外海約2英里（約3.2公里）處墜機。

美國海岸防衛隊在凌晨1點40分收到報案，隨後出動一架直升機、一架救援飛機、一艘快艇和一艘45英尺（約13.7公尺）長的船來找尋駕駛。

大約在凌晨2點半的時候，直升機在飛機尾翼殘骸處找到兩名駕駛員，將其中一人送到檀香山皇后醫療中心（Queen's Medical Center）治療，另一名駕駛則由船隻送上岸。

《英國廣播公司》（BBC）指出，這兩名駕駛傷勢較嚴重，海岸防衛隊發言人伊芙琳（Karin Evelyn）則表示，這兩名駕駛的狀況良好，送醫後傷勢已經穩定，不過飛機殘骸仍未清除，海岸防衛隊將會評估當地海域汙染狀況。

波音公司隨後發布聲明，表示正在檢視該貨機迫降的報告，並已和美國國家運輸安全委員會（U.S. National Transportation Safety Board）聯繫，同時也收集相關資訊已釐清整起事件。

波音指出，波音737-200型機全長100英尺（約30公尺），改裝成客機能容納130人。在數十年前，波音就設計出並推出737-200型機，早於頻出狀況的737 MAX。

在2018到2019年間，該型號飛機連續發生兩起空難，迫使全球停飛。直到2020年，美國聯邦航空管理局有條件准許復飛。