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協助日產前社長戈恩「逃離」日本　美籍父子遭判處兩年徒刑

李靖棠 2021年07月19日 18:30:00
日產集團前執行長戈恩。（湯森路透）

日產集團前執行長戈恩。（湯森路透）

帶領日產（Nissan）走過低谷、來自雷諾汽車（Renault）的法籍董事長戈恩（Carlos Ghosn），2018年底因涉嫌呈報名下有價證券與收入不實，違反金融法規遭逮捕，衍生日、法產業的矛盾和衝突，讓這位曾叱吒商場的傳奇人物成為階下囚。

 

但更讓日本官方與社會震驚的，卻是戈恩在外力相助下、2019年瞞天過海從假釋住處，一路逃亡至黎巴嫩，不僅平安抵達、更讓東京丟盡臉面。這名傳奇商人甚至召開國際記者會，除了交代自己的想法外，更自稱遭日本司法制度迫害和威脅，讓他被迫選擇逃亡。

 

 

《路透》（Reuters）報導，隨著戈恩逃亡兩年過去，日本政府雖無法引渡他返國，對該案件追查和審理進度卻絲毫沒有鬆懈。東京法院19日做出最新裁決，判定兩名美國籍的泰勒父子（Michael and Peter Taylor）、因涉嫌協助戈恩逃離日本，分別被判處20個月和24個月的有期徒刑。

 

 

根據日本政府調查發現，泰勒父子與戈恩商議後，最後一刻才決定使用行李箱逃脫計畫，戈恩團隊先行支付86萬2500美元（約新台幣2420萬元），做為逃脫協助費用；事成後又另外以比特幣（bitcoin）支付，等值約50萬美元（約新台幣1403萬元）的律師辯護費用，保證這對父子的「權益」。

 

外電指出，父親麥可泰勒現年60歲，曾是美國陸軍特種部隊、綽號綠扁帽（Green Berets）的成員，目前擔任私人安保護衛工作；兒子彼得則是一名商人，過去經常因出差來往美國和日本兩地；戈恩逃亡後，父子二人也被日本政府鎖定追緝，2020年五月在麻州機場被美國海關逮捕，並引渡至日本接受審判。

 

曾是美軍綠扁帽特種部隊成員、麥可泰勒協助戈恩逃離日本。（湯森路透）

 

由彼得與戈恩確認合作關係後，麥可協同夥伴扎耶克（George-Antoine Zayek）喬裝音樂家搭乘私人包機從關西機場入境，攜帶裝載樂器的大型特製行李箱。

 

三人共同協助戈恩躲避日本警方監視，搭乘新幹線入住機場附近的旅館，再讓戈恩藏身到行李箱、以運送行李方式登上私人噴射機，隨行離開日本飛往土耳其，最終抵達他的母國黎巴嫩，完成這趟金蟬脫殼的行程。

 

 

現年65歲的戈恩，父母為黎巴嫩移民後裔，自幼在巴西、黎巴嫩和法國成長，擁有巴黎綜合理工學院學位。畢業後進入米其林輪胎（Michelin），一待就是18年的時間，1996年被雷諾汽車挖角，擔任副執行長的職務。

 

逃亡至黎巴嫩的戈恩（右）與妻子卡蘿（左）。（湯森路透）

 

在1990年代因擴張太快，日產汽車集團面臨嚴重財務危機，引入法商雷諾集團的技術、優勢和資金成立戰略聯盟，讓戈恩於1999年入主日產，擔任這家日本汽車大廠的執行長、社長與會長，專責執行「日產復興計畫」（Nissan Revival Plan），成功讓老店起死回生。

 

戈恩一上任便展開強勢改革，對旗下子公司進行大幅整併和裁員，並關閉生產效能低落的工廠等措施，讓旗下的日產和英菲尼迪（INFINITI）兩大品牌成功復甦。

 

因為改革成功，戈恩更被日本社會譽為低迷經濟中的英雄，2004年獲得日本天皇授予藍綬褒章（the Japan Medal with Blue Ribbon）的殊榮；他則在2017年卸下執行長的職務。

 

 

打從逃離日本後，戈恩不斷公開強調自己無罪，他認為、自己是日本司法制度下的受害者。面對一個高達9成多認罪率的制度，他根本無能為力對抗。

 

通過各大媒體訪問，戈恩持續抨擊日本，認為自己在2018年被指控有罪，在尚未被定罪前就被戴上手銬，感到非常不理解；抨擊日本剝奪他的人權、隔離他與家人、更不讓辯護律師在審訊現場陪同，加上有檢察官不斷威脅要他認罪，直到如今才能「自由說話」。

 

諷刺的是，相比成功「逃離」的他，與戈恩同期任職日產集團的前高層凱利（Greg Kelly），卻因為同樣指控、至今仍深陷東京監獄內，面對可能被判處十年或以上有期徒刑的命運。

 

 

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關鍵字： 日本 日產 綠扁帽 戈恩 逃脫

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