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【歐版雷霆2000】德、以大廠攜手合作 在歐洲生產Euro-PULS多管火箭系統

郭正原 2022年12月05日 17:10:00
以色列PULS多管火箭系統,外型與我國早期版LT-2000極其相似。(取自Elbit Systems)

以色列PULS多管火箭系統,外型與我國早期版LT-2000極其相似。(取自Elbit Systems)

德國軍工大廠Krauss-Maffei Wegmann公司與以色列Elbit Systems公司已正式同意,加強戰略合作,攜手向歐洲各國推廣採購新型Euro-PULS多管火箭,取代現役的MLRS。

 

Army Recognition網站2日報導,Krauss-Maffei Wegmann(KMW)公司與Elbit Systems公司今年6月時已簽署諒解備忘錄(MOU),雙方也都有意願要在歐洲建立多管火箭產線,來確保「歐洲製造」的獨立性(目前全球國防建設趨勢,各國在軍購同時也要求能促進當地就業與經濟)。這次則是正式與Elbit Systems Land、Elbit Systems Deutschland敲定戰略合作細節。

 

據稱Euro-PULS已經向首批歐洲客戶推廣,Elbit指出這款現代化新型多管火箭,不但能完全滿足現役MLRS(M270)用戶的需求,甚至還能達到「一邊戰鬥、一邊訓練」的能力。以色列Elbit Systems的PULS多管火箭系統與我國「雷霆2000」(LT-2000)外形神似,可選擇德製賓士或美製Oshkosh等多種六輪或八輪卡車作為載具。

 

使用德製賓士六輪卡車底盤的PULS多管火箭系統。(取自Elbit Systems)

 

並且PULS與「雷霆2000」採用相同搭載2具火箭莢艙設計,可發射包括射程35公里的18聯裝122公厘ACCULAR火箭、射程40公里的10聯裝160公厘ACCULAR火箭,射程150公里的4聯裝EXTRA火箭;以及射程可達300公里的「捕食鷹」(Predator Hawk)導引火箭,「捕食鷹」單個莢艙共可裝2枚,一次共可發射4枚導引火箭彈。

 

另外,以色列PULS的六輪版本則省略的自身吊車,八輪版本則採用傳統的吊臂填裝設計,而未採用M270的天車式填裝設計;天車式雖然填裝速度較快,但相對缺乏戰場運用彈性,若彈藥運補車的吊車故障或天車本身故障,戰力就會大受影響。而PULS與LT-2000的吊臂填裝設計雖然填裝較慢,卻不會有此問題。

 

 






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