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40年來最重大旋翼機採購計畫 美陸軍選定貝爾V-280

王能斌 2022年12月06日 20:41:00
貝爾研發的V-280傾斜旋翼機,獲美國陸軍FLRAA計劃案選定。(取自貝爾公司臉書)

貝爾研發的V-280傾斜旋翼機,獲美國陸軍FLRAA計劃案選定。(取自貝爾公司臉書)

美國陸軍5日宣布,德事隆集團旗下貝爾公司研發的V-280「勇敢式」傾斜旋翼機,獲得該軍種「未來長距離攻擊航空器」(FLRAA)標案,未來將取代現役、主要負責兵力投射的「黑鷹」、以及執行攻擊任務的「阿帕契」等旋翼機,成為美國陸軍主力旋翼機種。

 

美國「國防新聞」網站報導,貝爾公司研發的V-280,擊敗由塞考斯基(Sikorsky)與波音(Boeing)團隊聯手推出的「挑戰X」(Defiant X),將獲得上看13億美元(約398.6億元新台幣)的計畫啟動資金,預計將在2030年代,以FLRAA取代美軍現役約2000架「黑鷹」(Black Hawk)通用直升機、以及1200架「阿帕契」(Apache)攻擊直升機,但並不會以1比1的方式進行汰換。

 

V-280未來將取代美國陸軍「黑鷹」、「阿帕契」等旋翼機。(取自貝爾公司臉書)

 

報導表示,美國陸軍期望FLRAA具備約4522.3公里的最大航程能力,但同時也具備將兵力投射至戰場熱點的靈活操作性,美國陸軍航空計畫執行辦公室主任貝利少將則向媒體證實,計畫初期包括工程規劃、製造研發與低速生產階段,經費將達70億美元,若計算完整壽期、包括國際客戶採購商機在內,規模則可達700億美元之譜。

 

報導指出,貝爾的「勇敢式」旋翼機原型機於2017年12月依照研發計畫進行首飛,塞考斯基與波音團隊卻因旋翼製造問題,導致原型機延遲逾1年後才進行首飛,但仍對其所推出的「挑戰X」深具信心,因此在結果公布後,該團隊表示將先對美國陸軍的意見進行檢視,再決定下一步行動。

 






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