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法國「飆風」擊敗美國「超級大黃蜂」　搶下印度國產航艦「維克蘭特號」艦載機訂單

劉孜芹 2022年12月11日 18:50:00
法國「飆風M」（Rafale M）艦載戰鬥機，將成為印度國艦「維克蘭特號」（INS Vikrant）的艦載戰鬥機機型。（取自DVIDS網站）

法國「飆風M」（Rafale M）艦載戰鬥機，將成為印度國艦「維克蘭特號」（INS Vikrant）的艦載戰鬥機機型。（取自DVIDS網站）

法國軍用航太製造商「達梭」（Dassault）公司日前搶下印度海軍發布於2017年的「新艦載戰鬥機標案」，該公司研製的「飆風M」（Rafale M）艦載戰鬥機，預計成為印度國艦「維克蘭特號」（INS Vikrant）所配備的新型艦載戰鬥機機型。

 

「印度斯坦時報」（Times of India）8日報導指出，根據知情人士透露，法國達梭公司的「飆風M」艦載戰鬥機以及美國波音（Boeing）公司的F/A-18「超級大黃蜂」（Super Hornet）艦載戰鬥機，作為印度海軍「新艦載戰鬥機標案」的最後兩位競爭者，在經過數次試飛及選型測試後，印度海軍預計選擇達梭的「飆風M」戰鬥機，作為「維克蘭特號」的配備戰機。

 

 

（延伸閱讀：【有片】美陸軍假想敵部隊「黑馬軍團」扮俄軍　接收首批「假」俄羅斯戰車）

 

根據報導，達索公司以及波音公司分別於今年1月與6月，飛赴印度果阿（Goa）的漢薩海軍基地（INS Hansa），向印度海軍展示各自產品的性能，包括進行必要的滑跳起飛（Ski-Jump）等測試。

 

 

根據現場的不具名官員透露，「飆風M」戰鬥機更符合印度海軍的需求，雖然飆風M是單座戰鬥機；但它能與印度空軍現有的36架陣風戰鬥機「通用」，大幅度節省零件以及後勤維修的成本。

 

美國空軍研究中心主任喬普拉（Anil Chopra）也指出，印度海軍選擇「飆風M」戰鬥機是明智之舉，因為印度空軍於2016年採購的傳統起降版「飆風」，以及飆風的艦載機型，相似度高達85%以上，相較波音的F/A-18戰鬥機，在零件管理及維修成本方面「具有極大優勢」。

 

 

報導還說，印度海軍目前計畫採購的26架戰鬥機，是印度國產雙引擎艦載戰鬥機研製成功前的「暫時方案」。未來若其本土製造雙引擎艦載戰鬥機開發完成，「維克蘭特號」等航艦便會改搭載其本土戰機。據印度海軍表示，他們正在研擬一份內閣說明草案，向當局說明國產雙引擎艦載戰鬥機的設計及開發進度。

 

這批計畫中的國產雙引擎艦載戰鬥機，原型機預計在2026年前後問世，並於2032年投入生產；因此目前印度海軍須向歐美等國家，進口艦載戰鬥機，作為過渡之用。

 

 

 印度首艘自製航艦「維克蘭特號」（INS Vikrant），由印度海軍設計局所設計，當局2003年批准由科欽造船廠承造。該艦於2009年2月鋪設龍骨，2013年下水，後來因技術問題及新冠肺炎疫情影響，直至今年9月才正式服役。

 

「維克蘭特號」預計可搭載30架至40架各類艦載飛機，並配置AK-630近迫防禦系統，以及「閃電8型」防空飛彈。而它採用滑跳起飛以及捕捉降落構型（STOBAR），因此競標搭載的戰機也須具備滑跳起飛能力。

 

（延伸閱讀：【有片】波蘭援助「捍衛戰士2」反派同款防空飛彈　協防烏克蘭領空）

 

關鍵字： 飆風M 超級大黃蜂 維克蘭特號 法國 達梭 美國 波音 艦載機 印度國產航艦 滑跳起飛

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