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印度航空母艦「超日王號」將出海測試 嚇阻中國擴張野心

劉孜芹 2023年02月06日 17:45:00
「超日王號」(INS Vikramaditya)航空母艦下水。(美聯社)

「超日王號」(INS Vikramaditya)航空母艦下水。(美聯社)

為對抗中國在印太地區日益擴張的野心、鞏固在南亞海域的霸權地位,印度近年來致力於打造自家生產的航空母艦,也砸下重金採購並升級現役軍備。印度準備正式重新啟動日前完成重大升級改造工程的「超日王號」(INS Vikramaditya)航空母艦,預計近日下水,以實現印度海軍部署兩個航艦打擊群的計畫。

 

美聯社報導,「超日王號」(INS Vikramaditya)航空母艦是從俄羅斯收購的前蘇聯航艦,過去經歷多次升級改造並重新下水,這次下水預計與印度於去年9月下水的首艘自製航艦「維克蘭特號」(INS Vikrant)一起進行艤裝及海上試驗,以讓兩者在今年稍晚都全面投入使用。

 

印度總理納莫迪(Narendra Modi)日前盛讚「維克蘭特號」的下水,是推行「印度製造」計畫的一大勝利,讓其國防事業擺脫對他國依賴。

 

 

印度國防分析師拉貝迪(Rahul Bedi)表示,多年來,印度海軍一直致力打造國產自製航艦,並讓海軍具備部署兩個航艦打擊群的能力。不過,由於首艘國產航艦「維克蘭特號」耗時17年,長期拖延又有巨額成本超支,讓外界擔憂第2艘國產航艦是否真能如預期「誕生」。貝迪直言:「政府真的『沒有錢』去建造另一艘航空母艦。」

 

印度政府上周提交的2023年至24年度的擬議預算中,其中國防開支只增加不到2%,讓外界更加質疑國產航艦計畫的執行。另外,印度國防部日前早已決定採購26架艦載攻擊戰鬥機,以裝備「維克蘭特號」,恐怕更加相形見絀。

 

雖然來自俄羅斯的「超日王號」(INS Vikramaditya),將繼續裝備印軍本來就有的俄製MiG-29K戰鬥機,但印度多年來也一直在尋求減少對俄羅斯設備的依賴,印軍目前的庫存設備仍有60%來自俄羅斯。俄烏戰爭的爆發讓外界開始質疑俄製軍武的使用,但就印度國產計畫的進展,以及採購多元化政策來說,印度可能也還需要20年,才能擺脫對俄製軍武供應及配件的依賴。

 

莫迪帶領的印度政府
莫迪帶領的印度政府多年尋求提高軍武自製的能力。(取自莫迪推特)

 

國際戰略研究所(Indo-Pacific defense)駐倫敦的印太防禦專家索蘭基(Viraj Solanki)則指出,「超日王號」(INS Vikramaditya)航空母艦的再次下水,對在印度洋範圍內,增進印度的投射能力而言意義重大,讓印度海軍可在印度洋展示其對抗中國的能力。

 

過去十多年來,中國人民解放軍海軍一直野心勃勃,不斷進行擴充及現代化。去年6月,中國海軍為其第3艘國產自製航艦「福建號」舉行下水典禮;此為中國首艘採平直通長飛行甲板、電磁彈射以及阻攔裝置的航艦,以進一步落實中國海軍的「藍水」計畫在全球擴張。

 

與此同時,解放軍也在彈道飛彈及巡航飛彈技術方面進行大量投資。美國國防部指出,中國人民解放軍將有能力「從其潛艇與水面戰艦,對陸地目標進行遠程精確打擊」。且隨著北京當局不斷威脅台海和平,並屢次主張中國在南海的主權,美國與其盟友也更加重視維護印太地區的開放與自由。

 

 

此時此刻,中國尚未將航空母艦駛入印度洋,但各方預計中國將在未來幾年內,「做到這件事」。國防情報公司「詹氏」(Janes)駐新加坡的分析師拉赫馬特(Ridzwan Rahmat)指出,「新德里當局認為北京正在侵入其傳統勢力範圍,尤其是在印度洋地區」。

 

拉赫馬特說:「雖然與中國的潛在戰爭可能會在內陸進行,不過中國在印度洋地區的存在,會嚴重破壞印度的海上交通線。印度海軍致力於推動現代化,就是為了確保中國退出印度洋的競爭。」

 

拉赫馬特指出,印度的重點往往是西部的巴基斯坦,如今鑑於中國船隻出現在印度東部的重要航道上,印度海軍也須在該地區發揮作用。他更警告說,印度仍然缺乏許多支持系統,以讓其航艦發揮應有的作用,亦即這些船隻本身已可投入使用,但印度海軍沒辦法「立即且可靠地」將其部隊投射到印度洋地區,甚至可能需要好幾年的時間。

 






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