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【有片】美陸戰隊CH-53K「種馬王」直升機 擬2025年展開部署

王能斌 2023年04月06日 22:00:00
美國陸戰隊CH-53K重型運輸直升機,可望在2025年開始進行部署任務。(取自美國陸戰隊網站)

美國陸戰隊CH-53K重型運輸直升機,可望在2025年開始進行部署任務。(取自美國陸戰隊網站)

在2022年時達成初始作戰能力、並且進入全速生產階段後,美國陸戰隊CH-53K「種馬王」(King Stallion)重型運輸直升機,目前正在朝著2025年正式進行部署的目標邁進,於此同時,研製該機種的塞考斯基(Sikorsky)公司,也正在尋求國際客戶的青睞,打開海外市場。

 

軍事新聞媒體DefenseNews報導,美國陸戰隊H-53直升機計畫經理、陸戰隊上校弗利格(Kate Fleeger),3日出席美國海軍聯盟(Navy League)年度海空暨太空會議時,表示陸戰隊第461重型直升機中隊,在去年元月成為該軍種首個具備CH-53K部署能力的單位後,就持續透過小規模的任務,累積操作該機種的經驗,提升熟練程度。

 

弗利格強調,透過一系列的任務,能夠使包括飛行員、空勤人員與後勤保修人員,有機會在不同的地點與環境中作業,得以建立正式部署所需的經驗,使CH-53K能夠與陸戰隊空地戰力整合。事實上,原本在陸戰隊計畫中,CH-53K應該在2024財政年度就展開正式部署任務,但目前該時程已延至2025年。

 

在部署時程調整的同時,弗利格指出該計畫辦公室也正在加快該機種後勤保修系統的完善程度,以確保開始部署後,該機隊的能力可獲得維持;此外,弗利格也表示在2022年達成初始作戰能力(IOC)的CH-53K,預計可在2029年時達成全作戰能力(FOC)。

 

美軍進行CH-35K的吊掛運輸訓練
美國陸戰隊運輸直升機單位,利用不具備飛行能力的F-35C,進行CH-35K的吊掛運輸訓練,也展現出該機種強大的運載能力。(取自DVIDS網站)

 

隨著CH-53K進入全速生產,打造該機種的塞考斯基公司,也調整其生產線分配,並且積極尋找國際用戶,期望使產線達到最高效益;該公司CH-53K計畫經理佛克(Bill Falk)指出,目前已向美國陸戰隊交付9架CH-53K,在進入全速生產後,每年可交付的數量將達到24架。

 

目前,除了美軍需求的200架之外,賽考斯基也已獲得以色列12架CH-53K的訂單,包括德國、南韓、瑞士、印度、日本、印尼、阿拉伯聯合大公國、沙烏地阿拉伯、卡達、埃及、義大利、荷蘭與英國也都是該公司認為有可能成為用戶的國家。

 

根據塞考斯基網站資訊,CH-53K最大航速為每小時315公里,最高升限約4.97公里,能夠吊掛的最大重量為12.2公噸,機艙內則能搭載34名乘員,其中包括2名飛行員、2名機工長,以及30名作戰人員,運載能力極為強大。

 

 

 

 

 

 

 






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