由於德國聯邦資訊安全辦公室（BSI）將漢堡港列入關鍵基礎設施，因此經濟部將重新審查去年批准中資入股當地碼頭的決定，而總理蕭茲則表態，仍維持先前同意中資入股的決定。

路透報導，負責漢堡港貨櫃碼頭營運的HHLA公司回覆電郵證實，該公司位於漢堡港的貨櫃碼頭在今年初已被註冊為「關鍵基礎設施」；據該公司發言人指出，該碼頭年貨運量達327萬噸，是依據現有的標準被歸類為關鍵基礎設施，因此BSI的評估代表該公司「沒有重大變化」。

德國經濟部表示，目前正在審查當初是在什麼環境或條件下，同意屬於中國國營企業的中遠海運（COSCO），收購漢堡港托勒奧特（Tollerort）貨櫃碼頭物流公司HHLA的24.9%股權。

德國總理蕭茲（Olaf Scholz）當時力排執政聯盟內部的強烈反對意見，批准這件投資案，據他的發言人表示，蕭茲依然支持這項決定。最初COSCO有意收購的股權達35％，去年蕭茲政府在6位部長反對下，最終設定收購股權不得超過25％的門檻，有條件批准這投資案。

投資托勒奧特貨櫃碼頭是北京更廣泛戰略的一環，目的是要控制全球「一帶一路」倡議至關重要的基礎設施。中遠集團已持有鹿特丹（Rotterdam）和安特衛普（Antwerp）這兩個歐洲最大港口的股份，並控制希臘的彼里夫斯港（Piraeus），同時計劃擴建德國西部的杜伊斯堡（Duisburg）這個歐洲最大的內陸港。