捷克總統帕維爾（Petr Pavel）10日接受媒體訪問時表示，向烏克蘭軍隊提供L-139輕型戰機將能加強其發起反攻的動能，但詳細仍尚需政府研議，烏軍當前則正在接收2套捷克提供的2K12（北約代號SA-6）防空飛彈系統。

路透報導，捷克總統帕維爾是在接受該國公共電視台採訪時透露這些消息。帕維爾指出，作為專門的密接支援機種（指L-159），將能在烏軍的反攻中發會顯著的效果。

烏軍當前正在等待天候好轉、地面乾燥，然後發動籌備已久的反工作站來收復失土；同時烏克蘭也持續向西方盟國呼籲，為其提供現代化戰機來應對損失不大的俄國空軍。

報導指出，先前波蘭與斯洛伐克兩國，已在3月份聯手提供經過局部升級、改良符合北約標準的俄製MiG-29戰機；而荷蘭首相呂特（Mark Rutte）則透露，援助烏克蘭二手F-16戰機的談判有所進展，但尚未正式拍板定案。

捷克有意提供的L-159屬於L-59系列噴射教練機衍生型，是在冷戰結束後90年代，以機體較大、更為堅固的L-59為基礎，進一步採用西方航電系統與發動機改良而成；原本捷克政府屬意美國波音公司和當時仍為國營的AERO Vodochody航太公司合作開發，但在AERO Vodochody民營化後改為自行研發，採購總數達72架，用於接替當時MiG-23BN與Su-25攻擊機退役後的任務。

L-159又分為單座次音速輕型戰機的ALCA，與雙座高教機的B型兩種次型號，在捷克縮編空軍規模後，伊拉克新政府採購多餘的二手戰機，並投入打擊「伊斯蘭國」恐怖份子的行動；美國Draken International Inc.以及Lewis Fighter Fleet LLC等空戰訓練公司，則用於作為假想敵戰機。西班牙曾短暫接收3架後交還捷克，阿根廷則有意採購但最終未有下文。許多庫存機身後續又搭配新造零組件分別造為L-159T1、T1+以及T2衍生型。

L-159系列採用漢威F-124-GA-100發動機，最高時速936公里、續航距離1570公里，全機共有7個掛載硬點，最大負載重量2340公斤；武裝可掛AIM-9飛彈、AGM-65小牛飛彈、GBU-12、GBU-16導引炸彈，或無導引炸彈與20公厘機砲、火箭莢艙。單座的ALCA型採用義大利製 Grifo-L 脈衝多卜勒雷達，搭配 V-Dot Systems Inc.的航電配置與漢威的4x4英吋顯示器（後期型為V-Dot的5x6.7英吋顯示器）。