羅馬尼亞空軍15日為MiG-21 LanceR機隊舉行隆重的退役儀式，這系列戰機自1962年首批交機以來，服役已逾超過60載，接收的各型MiG-21戰機總數曾達300架以上；未來守護領空的重任，將交由購自葡萄牙與挪威的二手F-16戰機負責。

The Defense Post網站報導，羅國空軍的3架MiG-21 LanceR伴隨著1架F-16進行最後一次飛行，退役後存放在東北部的巴考（Bacau）空軍基地：受到後勤保修因素影響，MiG-21 LanceR機隊妥善率不佳，並在多次值勤與訓練時間發生意外事故，在去年3月俄國入侵烏克蘭期間，1架MiG-21 LanceR與後來執行搜救任務的直升機接連墜機意外的悲劇，使羅國空軍6月決定完全停飛。據羅馬尼亞國防部統計，MiG-21 LanceR在1991年至2022年發生30起墜機事故。

羅馬尼亞在民主化後財政困難，因此選擇將戰力更強但後勤維護成本較高的MiG-29退役，與以色列Elbit Systems合作將相對簡單的MiG-21機隊現代化升級，據稱升級的戰機總數達110架。主要換裝西方航電系統與重量約100公斤的EL/M-2032 雷達，並且其可以發射俄製R-60M、R-73，或是以色列Python 3等多種紅外線導引飛彈。據非正式估計，羅軍的MiG-21 LanceR機隊規模僅剩17至25架，分屬第861與第711兩支中隊。

羅國前防長、同時也曾是MiG-21 LanceR飛官的達尼拉（Stefan Danila）則表示，換裝現代化戰機的時間「至少晚了10年」之久。他也提到，這批飛機部分很晚製造，還有些使用壽命可以供軍事演習使用；不過他強調，烏克蘭對這批MiG-21 LanceR並不感興趣。而羅馬尼亞現在除了二手F-16戰機，也有意採購更新銳的F-35戰機。