美國陸軍在2022年底，選定貝爾公司研製的V-280「勇敢式」傾斜旋翼機，作為次世代「未來長距離攻擊航空器」（FLRAA）之後，近日表示已準備削減現役「黑鷹」直升機的機隊規模，以利新一代航空系統的發展與引進。

根據Defense News報導，美國陸軍航空卓越中心指揮官、陸軍少將麥柯瑞（Maj. Gen. Mac McCurry）近日表示，目前美國陸軍正計畫將157架UH-60「黑鷹」（Black Hawk）直升機，從現役戰力中排除，該數量約當於美軍現役UH-60直升機隊戰力的7.5%，此舉目的在於優化現役陸航兵力，並且為引進新一代FLRAA戰力爭取預算空間。

報導表示，去年美國陸軍除了選定V-280，作為服役40年UH-60直升機的接替機種之外，也正準備以「未來突擊偵查機」（FARA）計畫，替代現役的AH-64「阿帕契」攻擊直升機，目前該計畫仍持續由塞考斯基（Silkorsky）、貝爾（Bell）兩組團隊競逐中。

麥柯瑞表示，就通用直升機機隊規模而言，現役機隊架數比2000年初期多出了超過300架，因此將部分UH-60汰除，是基於「在維持戰備水準與未來採購與部署能力之間進行平衡」的目標，所形成的決定。報導指出，隨著美軍投入伊拉克、阿富汗戰爭，UH-60直升機的架數從2004年的1806架，大幅增加到2135架之多，隨著美軍戰力架構調整，未來將削減至1978架。

此外，麥柯瑞強調美軍不會從處於部署狀態，或正準備部署的單位開始淘汰UH-60直升機，而是從協助維持戰備水準的輔助單位中，由服役時間最長的機種開始汰除。藉此，美國陸軍將可達成UH-60機隊年輕化，減少後勤檢測壓力與需求等多重目標。

麥柯瑞也表示，美國陸軍有意將汰除的UH-60，透過外國軍事銷售（FMS），或是其他軍備交換與販售管道出售，初步估計每架UH-60售價將在200萬美元左右，但目前尚未確定開始汰除的日期與時間表。雖然「黑鷹」直升機即將在2030年代開始被新式V-280直升機所取代，但美軍仍持續針對最新構型的UH-60M進行改良與更新作業，藉此確保戰力維持在一定水準。