美國空軍最新曝光的第6代戰機F-47，作戰半徑將逼近2000公里，比現役的F-22戰績提升約70%，具備「匿蹤++」（stealth++）的隱身能力和超過2馬赫的飛行速度，預計將於2025年至2029年間服役，初期採購數量至少185架，勢將成為未來太平洋衝突中的關鍵空中戰力。同時，空軍也宣布將部署與F-47戰機協同作戰的無人僚機「協同作戰飛機」（Collaborative Combat Aircraft, CCA），具備逾1300公里作戰半徑和匿蹤性能，兩款原型機預計於今年啟動試飛。

軍聞網站Defense One報導，美國空軍表示，F-47戰機的作戰半徑將比F-22增加70%，讓空中加油機能更遠離戰區，這對於未來可能爆發的太平洋衝突是關鍵優勢。

根據空軍參謀長艾爾文（David Allvin）18日在社群平台X上發布的資訊圖，這款第6代戰機的作戰半徑將超過1000海里（約1852公里）。作戰半徑是指戰機能在不進行空中加油的情況下，往返基地的最大飛行距離。這張資訊圖首次揭露了部分高度機密的F-47戰機細節。軍方先前僅表示F-47戰機的性能將優於現役的第5代戰機F-22和F-35。

根據圖表，F-47戰機的最高時速將超過2馬赫。相比之下，F-22猛禽戰機的作戰半徑為590海里，速度也超過2馬赫。F-35戰機的作戰半徑為670海里，最高時速為1.6馬赫。資訊圖還以模糊方式比較了3款戰機的匿蹤性能：F-47標示為「stealth++」（匿蹤++），F-22為「stealth+」，F-35則僅為「stealth」。

F-47戰機的服役時間表標示為「2025年至2029年」，但目前尚不清楚這是指首飛、初始作戰能力（IOC）還是其他指標。空軍官員先前曾表示，該機將在川普任期結束前也就是2029年首飛。

圖中也顯示，空軍計畫採購「185架以上」的F-47戰績，數量將與F-22相當甚至超過。F-22計畫因預算嚴重超支而被迫縮減，僅生產不到200架。艾爾文3月在F-47亮相儀式中曾表示，F-47「造價將低於F-22，數量也會更多」。

另外，空軍也公布了「協同作戰飛機」（Collaborative Combat Aircraft，CCA）項目的新細節。這些無人機將與F-47、F-35和F-22協同作戰。CCA的作戰半徑超過700海里，具備部分匿蹤能力，但其最高速度仍屬機密。資訊圖指出，CCA計畫也將在2025至2029年間服役。兩款原型機分別由通用原子（General Atomics）與Anduril公司研製，型號為YFQ-42A與YFQ-44A，預計今年進行試飛。

Our @usairforce will continue to be the world’s best example of speed, agility, and lethality. Modernization means fielding a collection of assets that provide unique dilemmas for adversaries—matching capabilities to threats—while keeping us on the right side of the cost curve. pic.twitter.com/vqjxCdBYid

— General David Allvin (@OfficialCSAF) May 13, 2025

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— Combat Learjet (@Combat_learjet) March 14, 2020