新型冠狀病毒引發的肺炎（COVID-19，簡稱武漢肺炎）持續擴散，根據中國衛生健康委員會統計，截至20日上午7時，全球確診病例為75667例，累計死亡人數達2122人；中國全境確診病例達74547例，死亡人數2114人；台灣目前確診24例，並出現首名死亡病例。

沖繩縣政府19日晚間表示，繼14日該縣首例女性計程車駕駛感染後，又有一名60歲男性駕駛確診，據檢疫追查發現，此駕駛疑似在1日鑽石公主號停靠那霸港時，載運過船上旅客，懷疑病毒從此處傳播。

《琉球新報》報導，原是日本重要旅遊重鎮的沖繩縣，如今受到新型肺炎疫情衝擊，不僅讓境內陸續出現確診病例，也讓航空、觀光和郵輪產業遭受打擊，遊客人數大幅下滑。

新型肺炎で沖縄観光客50万人減少なら…観光収入、半年で２８１億円減　ＮＩＡＣが試算、就業者１９４０人減もhttps://t.co/sUPMKXKDEI

— 琉球新報 (@ryukyushimpo) February 19, 2020

「八方ふさがりだ」一つのホテルで数億円規模の被害か…沖縄の観光業「負の連鎖」 https://t.co/b0FaZEUmRO #観光 #新型肺炎 #新型コロナウイルス #okinawa #沖縄

— 沖縄タイムス (@theokinawatimes) February 19, 2020

日本西南地區產業活化協會19日估計，認為本次肺炎疫情影響恐延續至7月，初步估算國內外遊客人數將減少50萬名（中國旅客佔了30萬人），觀光收入損失也上看281億日圓（約新台幣77億1600萬元），也可能讓該縣觀光產業近2000名員工面臨失業危機。

此外，消費銳減與對病毒的憂慮，也讓分析師認為，恐連帶讓沖繩2020年的地區生產總值，面臨下跌0.2%的困境。

事實上，除了郵輪成為「眾矢之的」外，高度依賴航空運輸的沖繩，也受到疫情波及而被迫大幅縮減航班。去年同期（2019）往返沖繩的國際航班，15條常規航線上每週有230個班次；但如今卻大減66班、僅剩164班次往返，其中以中韓兩國停飛最多。

日韓國交不睦多時，又遇上肺炎疫情擴散，讓往返沖繩和南韓的班次大減46班；而沖繩也停飛北京、天津、南京等6個中國城市往返那霸的航班，來自上海的班次更是從50班縮減為37班。唯獨往來香港與台灣的國際航班，暫時未有大幅度變動。

沖縄発着の国際便3割減　新型コロナで中国路線減少　県内感染で他路線への影響も懸念 https://t.co/cTJ2NyprDt

— 琉球新報 (@ryukyushimpo) February 16, 2020