環保署日前預告「淘汰老舊機車補助辦法」草案，自2022年起，補助民眾淘汰老舊機車每輛新臺幣2,000元，補助申請方式採線上辦理。由於換購電動機車具減碳效益，車主如淘汰老舊機車，同時再換購電動機車，則每部約有2.3噸二氧化碳當量減碳效益，共同加速老舊機車淘汰、建置溫室氣體增量抵換架構。

對此，環保署表示，自2020年起，鼓勵民眾淘汰2007年6月30日前出廠的老舊機車，已有近120萬輛淘汰，相當減少了25%的老舊機車數量，減少14 ％的機車排放量，對於空氣品質改善有正面效益。

環保署也提到，老舊機車仍有354萬輛，考量老舊機車污染排放量較高，因此有持續鼓勵淘汰老舊機車之必要，故規劃補助車主淘汰老舊機車每輛2,000元。補助期間為111年1月1日至112年12月31日止，民眾只要於補助期間完成老舊機車車籍報廢及車體回收者，於補助辦法發布後，就可以至環保署指定網站申請補助。

另外，由於汰換燃油機車為電動車具減碳效益，依照環保署2020年3月27日訂定之「行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則」（以下簡稱處理原則），每部老舊機車汰換為電動機車約有2.3噸二氧化碳當量減碳效益，開發單位可用於溫室氣體增量抵換。

老舊機車耗油量高，須經常維修更換零件，還會排放較高的空氣污染物，環保署呼籲車主及早淘汰老舊機車，透過線上方式隨時隨地都可以申請補助，響應環保，一舉兩得。而目前已通過環評審查的大型開發案，依處理原則規定，將提出「溫室氣體抵換量取得計畫」，經環保署審查通過後開始執行。