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樂見市場規模擴大!上緯新能源肯定離岸風電三階草案規劃

經濟部昨(11日)公告離岸風電第三階段區塊開發選商規劃草案,首期遴選作業預計在明年第二季執行。關於擴大併網容量、後續中長程競標機制的規劃,上緯新能源(SRE)表達肯...

2021年05月12日 16:40
離岸風電三階草案要求國產化達6成 趕第二季正式上路

經濟部今(11日)舉辦「離岸風電區塊開發選商規劃草案說明會議」,招商規則預定為兩階段選商策略,先資格審查、後價格評比,同樣會納入產業關聯考量,要求國產化比例至少達...

2021年05月11日 17:33
江雅綺:別只看全球化 台灣打造「綠能神山」關鍵在國產化

顧名思義,「國產化」(Local Content Requirements)是強調在地的(產品或服務)成份要求,表面上看似與經貿全球化的精神相違。但放眼世界,有許多技術後進國家在發展再生能源...

2021年05月11日 07:00
風電國產化違背WTO?森崴能源胡惠森:建立在地產業鏈利大於弊

自離岸風電發展以來,政府便致力推動國產化,2018年更透過離岸風電遴選制度,逐步調高國產化比例,希望能建立風場塔架、水下基礎、電力設施與船舶製造等在地產業鏈,讓技術...

2021年05月10日 14:29
加速離岸風電國產化 海大校長許泰文呼籲建置環境資料庫(下)

台灣離岸風電已歷經示範風場、潛力場址等兩個階段,今年準備邁入第三階段區塊開發,但發展過程時有爭議出現,甚至缺乏相關配套措施。面對政策邊走邊調整、宛如「打帶跑」的...

2021年03月22日 08:01
力拼公共運輸零碳排 交通部:2030年電動巴士超過1.4萬輛

隨著環境意識的抬頭,以電動巴士汰換燃油引擎巴士,已經是世界潮流。近年來,台灣也急起直追,交通部預計在未來10年內推動市區公車全面採用電動巴士、部分客運電動化,希望...

2021年02月25日 16:05
電動巴士零碳排、零汙染 國產化商機上看1700億元

全球暖化日益嚴重,節能減碳、保護環境的意識高漲,各國紛紛投入電動車產業發展,推廣綠色交通。台灣也提出「2030年市區公車全面電動化」的政策目標,交通部預計在10年內編...

2021年02月25日 16:03
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