近期鬧得沸沸揚揚的縣議員蔣月惠咬傷女警案，使屏東縣土地拆遷案躍上全國媒體版面。20日屏東縣政府與縣長潘孟安火速召開記者會，針對土地拆遷爭議急滅火，說明16日的動工是針對同意戶的拆遷，並澄清絕無「強拆民宅」，對於選擇拓寬公勇路，屏東縣長潘孟安強調，是經過無數專家學者開了無數會議層層把關，所得出的最大公共利益。

對此時事評論人溫朗東在臉書發文抨擊，強調對於潘的澄清感到「極為失望」，同時溫也質疑，只要路變大條，景觀變開闊，就算是政績一件美事一樁？即使為了用不到的拓寬，強拆民眾房子也無所謂？強調拓寬公勇路不但是沒必要的拆遷，也沒有數據可證明「不拓寬道路，就必然會塞車擁擠」，更向潘孟安喊話，若是基本的評估工作沒完成，「再多的言語修飾，都只是離台灣價值越來越遠罷了。」

溫朗東痛批：忽略屏東縣人口負成長事實

溫朗東指出，潘孟安所引用的數據，是源自2003年發想，並於2009年提出評估的「『臺鐵高雄-屏東潮州捷運化建設計畫』屏北鐵路高架化工程補充規劃」。該報告於2009年預估，屏東車站2036年的每日平均進出人次會到達3.1萬人，比2017年成長了50%。

但溫朗東強調，目前屏東縣人口連續16年來都呈現來都呈現負成長，質疑潘孟安根本是以2009年的評估報告，來預測2036年後的車站人次成長50%，但卻忽略屏東縣人口負成長的事實。

溫表示，每個有些基礎市場概念的人都知道，市場評估必須要看數據，關鍵數據一但改變，結論也要隨之修正。然而，潘孟安卻沒有任何一份資料，考慮到屏東人口這十年的變化，也沒有進行過未來屏東車站人次的估算，根本無法證明潘孟安所堅持的，若不拓寬道路，必然會塞車擁擠。

溫朗東：徵收可以做，但請拿出數據講明白

文末，溫郎東還說「只要路變大條，景觀變開闊，就算是政績一件美事一樁。」，以此來諷刺潘孟安為了政績，而拓寬這些可能用不上的道路，造成居民權益受損。並強調，徵收不是不能做，但必須拿出數據來，研究做清楚，公共利益講明白，居民溝通跟補償做足了，自然水到渠成。

此貼文也引來不少網友回響，有認同的網友表示，「徵收都是用那美化過後的陳年數據在那邊走跳江湖」，甚至有網友表示「台灣很多蚊子建設僅為消耗預算和圖利」，認為屏東縣高鐵站根本不需要做到這麼大。

但也有網友質疑，依照溫朗東的觀點，人口數減少了就不能拓觀道路，那台灣連年人口減少，那這幾年許多城市火車站周邊環境改建工程，不就都是個大笑話?對此，溫朗東回應，改建有很多方式，不影響民眾居住權益的可以先做，但對於「強制徵收」務必要特別謹慎。（潘孟安喊冤）