行政院長蘇貞昌10日宣布台灣高鐵南延伸至屏東，但從股市走向可見投資人的擔憂。台鐵股價近日開低走低，11日開盤後帶量走跌，盤中最低到35.45元，跌幅3.93%，截至下午1時30分，成交量已達2.12萬張，直逼10日全天交易量1.38萬張。

事實上，自傳出高鐵南延屏東訊息後，到10日為止，外資已連賣13天高鐵股票。

高鐵股票成交量11日持續增長，截至下午1時30分，成交量已達2.12萬張，盤中最低到35.45元，跌幅3.93%。

10日同樣出現價跌量大的走勢，半小時即下殺超過2%，上午11點多時，成交量已突破9千張，跌幅以2.7%、36.85元作收；一天市值縮水56億元，成交量爆出1.38萬張，較9日大增近60%，這兩個月以來，股價已跌掉17%。

自7月初傳出高鐵可能南延屏東，外資就開始減碼，到9月10日為止，已經連賣12天高鐵股票，目前持股比率降至15%以下，光是近1個月，外資賣超高鐵張數已超過3萬張。法人指出，面對未來可能出現龐大資本支出，資本市場難免質疑這項投資案，股東們會用腳投票。

蘇貞昌10日宣布高鐵南延屏東，並傾向左營案。目前高鐵新左營站轉乘台鐵到屏東需34分鐘，高鐵南延從新左營到六塊厝要15分鐘，等於含購車斥資619億元僅節省19分鐘。

鐵道局副局長楊正君10日表示，若審查會拍板定案，最快9月底可報行政院，經1年半綜合規畫、環境影響評估及10年細部設計和施工，最快2031年通車；目前計畫將由政府興建，至於施工、營運經費分攤，須再與高鐵公司協調。（王金平避談中秋起義）