德商達德能源的桃園麗威風場規劃波折不斷，因飛安疑慮，2019年8月遭經濟部駁回電業籌設許可，目前進入訴願程序；至於環評部分，該案早在2017年通過環評，2019年5月提出環境影響差異分析報告（環差），該案環差仍續跑流程，環保署今（5日）召開第三次審查會議，環評委員針對小燕鷗繁殖期，建議開發單位延長停工期間，決議該案2月底前補正再審。

達德目前多管齊下，不只進行訴願，原案也繼續跑環差流程，包含檢討土石方處理計畫、取消與變更上岸升壓站與輸出電纜位置，以及提出小燕鷗的保育對策。同時，達德更依據民航局建議，提出緩解措施，並遞交新的電業籌設許可給經濟部。

對於環差與訴願程序是否衝突，達德代表說明，環差與籌設許可為兩個平行的法律程序，今天是做環差討論，不影響籌設許可的進行；目前針對第一次申請的籌設許可被駁回的行政處分，已經進入訴願程序，正在陳述意見，接下來會再做調查，但細節今天不方便多談。

達德代表也指出：「針對民航局對籌設許可的意見，我們認為已超過法規與標準的要求。一直以來，民航局對我們的環評報告沒有意見，至於民航局對飛安的意見，我們會在訴願過程中跟行政院做詳細報告。因為希望案子能繼續進行，我們在訴願之外，去年11月也重新申請許可。」

環委建議延長停工時間

上次環差審查原本決議民航局列席該會議，但民航局今天透過書面意見表達不克派員出席，對環差審查也沒有意見。經濟部能源局說明，政府積極推動再生能源，希望可以達成2025年占比20％的目標，而今天環差審查項目跟風場本身無直接關係，屬於變電站的部分。

雖多數環評委員們認為該案的狀況複雜，牽涉訴願與新的籌設許可等問題，但仍就環境議題進行審理。今日審查會議決議，開發單位應考量中油公司在白玉海岸的小燕鷗復育棲地，評估停工時間延長至8月31日；依開挖深度補充土壤鹽化減輕、防護措施與檢核作法；若未來依照民航局意見，確定變更風機的位置與間距，也要再依法另提環差案。

該計畫原本預定在小燕鷗繁殖期，即3月起到7月15日之間，不進行海纜上岸施工，在今日會議討論過程中，達德向環評委員們承諾可延至7月20日。但對於停工時間能否進一步延長至8月31日，達德代表回應，他們要再進行評估。

經濟部長王美花今日也於旱災應變中心會前說明再生能源議題，她表示，麗威的部分，經濟部會按照程序來作業，能源局會處理細部程序，若有具體情形會再跟大家報告；光電案場去年雖有些延遲，未能達到650萬瓩的目標，但今年第一季會達標，今年也會再增加220萬瓩的量體，目前盤點工業、公設與農業設施的屋頂，以及漁電共生、汙染土地、港口停車場等項目，一定會努力達成。