【獨家】66架F-16CD電戰系統定案 F-16V電戰莢艙「美軍遲未評估」仍無解

朱明 2021年03月04日 17:11:00

空軍向美採購的66架F-16C/D Block 70戰機(圖),其中電戰系統終於定案。(取自洛馬官網)

空軍「鳳揚專案」以特別預算向美採購的66架F-16C/D Block 70戰機,其中電戰系統日前終於塵埃落定,戰機製造商洛克希德馬丁公司(Lockheed Martin)與L3Harris簽下AN/ALQ-254(V)1電戰系統,成為F-16C/D Block 70戰機的標準裝備,依軍售案期程空軍在2023年底可取得首批2架新機。但「鳳展專案」F-16V戰機其中的電戰莢艙性能提升案,據指出,至今美空軍一直未提出評估選用何款系統建議方案,甚至提供我空軍錯誤的資訊,讓空軍無所適從,將造成141架F-16V Block20型戰機2023年完成後,沒有同級的電戰莢艙可用

 

 

66架F-16C/D後年交機 簽定L3電戰系統

 

知情人士指出,編列新台幣2500億元特別預算向美採購66架F-16C/D Block 70戰機,2020年啟動後,因該型戰機的電戰系統是放在機身內,隨著生產線進度,依我空軍要求在2023年底開始交機的期程,戰機的所有裝備都要確認並開始同步生產。

 

雖電戰系統僅L3Harris公司的AN/ALQ-254(V)1通過與換裝AN/APG-83型AESA雷達的測試,而同在選項中、與L3Harris競爭的諾斯羅普格魯曼公司(Northrop)ALQ-131A FMS電戰系統,也不斷向空軍說明已完成驗證,但未獲美空軍認證。經製造商洛馬公司評估後,才於日前與L3Harris公司簽下其電戰系統,也就是正式成為F-16C/D Block 70戰機的標準配備,未來各國若採購該型戰機其運用的電戰系統都將優先採用AN/ALQ-254(V)1電戰系統。

 

洛馬與L3Harris簽下AN/ALQ-254(V)1電戰系統,成為我軍F-16C/D戰機標準裝備。圖為升級前的ALQ-211舊型。(取自L3Harris官網)

 

 

141架F-16V​卡電戰夾艙 美軍遲不提建議

 

66架F-16C/D Block 70戰機電戰系統已塵埃落定,141架F-16V Block20型戰機的性能提升案,也在美商洛馬公司與漢翔公司的全力合作下,在2023年可完成全案交機。不過,相對要提升性能的外掛式電戰莢艙案,因美空軍要提出的建議案一延再延,至今卻還懸在空中並未有任何進展,這也是空軍無法作決定F-16V Block20型戰機要採用那一款的電戰系統。

 

目前還是以L3Harris的AN/ALQ-254(V)1電戰系統和Northrop的ALQ-131A FMS電戰系統持續纏鬥之中,這兩家都是美國大型國防公司,美國空軍許多裝備都來自這2家國防公司,或許美空軍不願因海外軍售案而得罪其中的一家公司,據指出,去年我空軍詢問美空軍評估這兩家公司生產外掛式電戰莢艙的期程,美空軍回應是這2家公司都需要10年的時間才有量產能量;事後L3Harris公司獲得此資訊後,除了向美空軍提出抗議外,也向我空軍說明澄清該公司向美空軍承諾可於收到訂單後,5年交運第一套,再以每月2到3套進行交運,並強調美空軍指出了10年的交貨時間表,這是錯誤的訊息。但美空軍對此事並未向我空軍說明其評估10年的交貨時間表的原因。

 

圖為前年6月漢光35號演習,F-16V雙座戰機掛載2枚空射魚叉反艦飛彈。(資料照片/李智為攝)

 

 

新莢艙恐拖過2026 雷神舊系統擋著用

 

就因為141架F-16V Block20型戰機在2023年完成交機,但性能提升的外掛式電戰莢艙今年確定並下訂單後,最快也要2026年才會有第一套,甚至於更晚,形成全新的數位化的F-16V Block20型戰機,卻還只能掛著現有的雷神公司類比式ALQ-184電戰系統來運用。

 

據了解,雖然L3Harris公司向我空軍不斷說明66架F-16C/D Block 70戰機已採用該公司AN/ALQ-254(V)1電戰系統,該系統本身己具備雷達警告接收機(Radar Warning Receiver, RWR)並與AESA雷達完成整合並通過測試,是完整的EW電子作戰系統,若採用與F-16C/D Block 70戰機相同電戰系統未來可節省後勤維修與人員訓練上的成本。

 

空軍現役F-16現有的雷神公司類比式ALQ-184電戰系統。(取自維基百科)

 

據指出,因為「鳳展專案」F-16V Block20型戰機的電戰莢艙性能提升案,已經風風雨雨多年,空軍因有立法院決議,要有美方的建議方案的前提下,該案至今美空軍一延再延,已可預見141架F-16V Block20型戰機2023年完成後,沒有同級數位化的電戰莢艙可用。

 

 

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