立陶宛與中國關係仍然緊張，立國總理發言人向《波羅的海通訊社》（BNS）表示，當局5日考量「國家安全利益」，下令國營的「立陶宛鐵路公司」（Lithuanian Railways）不要與一家中資西班牙橋樑建商簽約，立陶宛鐵路公司將「中國聯繫」列為合約風險之一。

《路透》報導，西班牙建商「Puentes yCalzadas Infraestructuras」以6250萬歐元（約新台幣19億5000萬元）得標一項立陶宛的橋樑建設工程，立陶宛鐵路公司2021年時表示，已提請政府審查合約，而該建商的「中國聯繫」也被列為合約風險。

根據Puentes yCalzadas Infraestructuras公司網站資料「中國路橋集團國際建設股份有限公司」（China Road and Bridge Corporation）是其母公司。

自從2021年立陶宛允許台灣以「台灣」為名設立代表處之後，與中國的關係陷入緊張、立國商品進口遭到中國海關刁難、卡關，《路透》報導，台灣國發會將設立2億美元（約台幣55.1億）的「台灣中東歐投資基金」對立陶宛進行投資，目前規劃以半導體、激光、生技等科技產業為優先項目。

駐立陶宛代表黃鈞耀表示，接下來台灣會與立陶宛經濟創新部討論「台灣中東歐投資基金」的具體細節，預計數月後開始運作，主要聚焦在對雙方都有戰略利益的產業。

日前立陶宛總統瑙塞達（Gitanas Nauseda）認為以「台灣」為名設立代表處是錯誤，且他並未被諮詢，針對此事，立陶宛外交部長藍斯柏吉斯（Gabrielius Landsbergis）的發言人庫列緒葉內（Vytautė Šmaižytė-Kuliešienė）回覆，立陶宛政府期待與台灣發展商務、科學、技術與文化關係；立陶宛與台灣共享價值觀及立基於創新的開放社會，立陶宛政府期待雙邊人民有更多接觸。

包括美國、歐洲在內的民主國家也紛紛聲援立陶宛，美國國務卿布林肯（Antony Blinken）表示，中國「對我們共同的價值觀、促進全球穩定、繁榮和自由的法律、規則和協議構成了重大挑戰」，並指出對中國欺壓立陶宛感到擔憂。