隨著潛艦國造IDS原型艦各船段封殼順利，國防安全研究院、國內造船學者、立法委員相繼進入台船海昌工廠，參觀潛艦建造作業，據指出，艦體儎台與戰鬥系統所需要主次系統所需裝備年初全部就定位後，在裝入潛艦各船段，開始進行介面與系統整合測試中，出現部分技術問題；為順利有效解決問題，4月初國防部與中科院前往美國進行武器管制會議上，在討論潛艦戰鬥系統紅區裝備安裝細節時，已向美海軍提出今年9月進行HATA泊港測試，協助共同進行系統檢測。

潛艦國造IDS原型艦各船段封殼順利，各界人士相繼進入台船海昌工廠，參觀潛艦建造作業。圖為2020年11月蔡英文出席「潛艦國造開工典禮」。（資料照片／總統府提供）

台美武器管制會議獲共識　借重美軍技術共同檢測系統

據指出，因IDS原型艦建造與戰鬥系統都採商購模式，所有的系統測試都是由海軍、中科院、國外顧問、美商洛馬與各設備商分工進行測試，在完成HATA泊港測試與真正下水的SAT海上（出海）測試後，海軍完成接艦，因IDS原型艦配置向美軍購MK-48 Mod6 AT重型魚雷與潛射魚叉飛彈，依合約美海軍此節點（2024年下半年以後）才會前來協助各項系統測試與作戰測評。

據指出，因IDS戰鬥系統中也整合中科院研發系統，這次管制會議中科院是由副院長林高洲率企劃處與資通所業管潛艦事務人員前往參加，並將部分技術問題提出，經國防部向美海軍提出，希望能提前到今年9月進行HATA泊港測試時，協助共同進行系統檢測，以縮短整個測試期程，目前美方已進行相關的作業。

「下水節點」檢測驗收　包含最終操雷試射作戰測評

依建造期程規劃今年9月進入「下水節點」，該個節點區分為HATA的泊港測試與真正下水的SAT海上（出海）測試，在HATA就是IDS完成全艦封殼後在海昌工廠內由台船與合約廠商就各裝備與系統介面進行整合測試，再逐一就各次系統整合測試，形成完整系統測試，最後實施全系統測試，整個測試過程由海軍監造組、256戰隊、台船合約、設計、品管及技協顧問組成聯合驗收小組，驗收合格完成整備。

因是在工廠內逐一進行各項系統的測試，潛艦是完全碰不到水的；要進入SAT海上測試，IDS才會由車台運送出工廠，先放入碼頭旁的浮塢中，由浮塢駛離碼頭一段距離後再緩緩注水讓IDS進入水中後，其運送到下水的程序，就如同美國海軍印第安那號（USS Indiana, SSN 789）核子動力潛艦縮時影片內容一樣，IDS才是真正的下水開始進行SAT海上測試。

9月泊港測試、明年2月海測　IDS有望提前戰備

據指出，今年9月前進入HATA的泊港測試，若全系統整合順利，預定在明（2024）年2月前開始SAT海上測試，SAT也是由聯合驗收小組進行驗收，其測試項目包括系統全功能驗證與浮航試車、淺水試車、深潛試車、戰系測試、以及最終操雷試射作戰測評。

縮短作戰測試的時間，有望提前讓IDS形成戰力擔任戰備。圖為「漢光38號演習」海軍聯合截擊作戰實彈操演。（資料照片／張哲偉攝）

據指出，這次在美國的武器管制會議上，我方提出希望美海軍能提前到今年9月進行HATA泊港測試就前往共同測試，除了借重美海軍對系統的專業技術與經驗來解決各項系統上問題外，更重要是提前進行各項測評工作後，交艦給海軍後，縮短作戰測試的時間，提前讓IDS形成戰力擔任戰備。