車齡超過35年以上的古董汽機車即將大解禁，只要經交通部審驗合格，且限領專用車牌的小客車及機車，可在假日行駛上路，預估最快年底實施。

立法院在今年（2023）4月通過「道路交通管理處罰條例」修正案，讓古董車可領用專用牌照。牌照顏色為「棕底白色」，編碼分配古董汽車為KUA-0001至9999、古董機車為KUM-0001至9999各6560副，其餘規格、材質、防偽辨識及字體樣式均與現行新式汽車號牌相同。

交通部路政司說明，為鼓勵文化保存及記錄歷史，帶動產業發展。立法院今年三讀通過《道路交通管理處罰條例》第15條修正條文，明定古董車4項認定標準，須符合規定，才能申請認定為古董車。 車齡超過35年條件限制，是參考香港、新加坡、日本、美國等國家認定原則後，採用新加坡較嚴格認定標準。

交通部表示，認定包括：車齡逾35年的古董汽機車；取得原車輛製造廠或代理商或國外政府核發或經交通部認可單位出具合古董車認定條件之證明文件；內裝應保持完善，車輛外觀、底盤結構、引擎(或馬達)、變速箱、煞車以及轉向系統應與原車輛製造廠車輛出廠狀態相同，零組件應為原車輛製造廠製造或符合原車輛製造廠規格；及國內外已領照使用未報廢之車輛等4項認定標準。

路政司說，古董車上路僅限周日、紀念日或其他休息日行駛，但參加車輛相關活動、辦理定期檢驗或臨時檢驗，並經公路監理機關許可者不在此限。

另外，古董車除公路主管或市區道路主管機關有特別規定，或經車籍所在地之公路監理機關許可外，應於車籍所在地直轄市、縣(市)道路範圍內行駛，且不得行駛於高速公路及快速公路，未依規定可處900元至1800元罰鍰，並註銷專用牌照。但經高速公路及快速公路主管機關許可者，不在此限。

路政司預估，國內現有古董車因過去沒有登記，難以掌握確切數量，不過，2019年桃園曾舉辦古董車聚會活動，有200輛古董車參加，預期適用車輛可達一定數量。