日前金門縣政府以拓寬道路為由，將環島北路上共上百棵路樹全砍了，引發當地民眾議論；有人認為縣府胡亂砍樹，毀了「記憶中的金門」，但也有民眾表示「那些路樹犧牲的很有意義」，支持縣府的作為，正反意見不斷於網路上交鋒；對此，縣府工務處長張忠民21日出面表示，砍樹是為了道路拓寬，以維護縣民行車安全，未來還將增加機慢車道及人行道，真正提升民眾行的安全。

金門縣環島北路兩旁種植上百顆木麻黃樹，綠樹成蔭素有「綠色隧道」美名。圖為路樹未砍之前原貌。（翻攝自陳玉珍臉書）

金門環島北路兩旁種植上百顆木麻黃樹，綠樹成蔭素有「綠色隧道」美名，但縣議員陳玉珍13日在臉書上披露路樹遭砍的訊息，引發民眾熱議，有民眾持反對態度，批評「無知比貪汙更恐怖，樹也是生命，能移植為什麼要砍伐？」還說，「那代表著許多金門人的記憶」，更何況遭砍的木麻黃還具有防風功能的附加價值；但也有民眾表態支持縣府，「沒有砍伐怎麼建設、沒有建設怎麼發達」，認為道路拓寬本來是城市建設的必經之路。

砍樹話題經過幾日延燒，金門縣長陳福海20日對外表示，面對不得不為的「必要之惡」工程，他願意承擔，也願意傾聽輿論；他認為，道路拓寬不是壞事而是好事，相信多數人也會支持他們做對的事情，「做對的事，雖千萬人吾往矣！」

金門縣政府工務處長張忠民也在21日出面召開記者會，他解釋，該路段流量已達到需要拓寬的程度，土地都是縣有地，完全沒有私有地，且拓寬後，車道除了原有的兩線快車道外，會增加兩線的機慢車道，改善長期以來機、汽車爭道問題，這是基於對用路人安全最大的考量。

對於縣府的回應，陳玉珍22日在臉書上強調，她支持建設金門，但拓寬道路與保留老樹並不衝突；她說，該條路都是縣有地，可見沒有土地徵收的問題，但如果可以的話，「使用公有地拓寬為機車道，路樹保存為分隔島不正是兩全其美嗎！？」

即便樹木遭砍已成事實，但陳玉珍也表示，透過這一事件，她看出許多金門人在關心與辯論公共政策，「我們也感恩這些陪伴金門人成長的木麻黃，由於這一段的犧牲，促成了公民的踴躍發言，幫助了下一段林蔭大道的保存」。

張忠民也在記者會上提到，該路段因路樹樹根暴露突出在路面，造成「行」的不方便，加上下雨造成水溝積水，樹根也可能造成堵塞，不僅如此，從2012年至2015年間，這條路上共發生了104件交通事故，所以「行的安全」是拓寬計畫最重要的考量。

張忠民表示，救國團至金門大學的路段拓寬計畫將持續施作，未來新道路的寬度將由現行8米拓增至13米，屆時人行步道可以延續到金大門口，預計在2018年的1月底前完成；而道路擴寬後，林務所會栽種適合在地性的經濟性林木，也會針對道路兩旁進行綠化、美化。（徐乙喬／綜合報導）

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