日前遭南韓查獲香港籍貨輪私運精煉石油給北韓，究竟由何方指使，經過我國安全部門與國際合作偵察，3日已掌握具體資訊，確認該行動為中國中央辦公廳授意進行的援助北韓行動之一；遭查獲的船籍雖登記在香港，但由高雄籍船東、「高洋漁業」負責人陳世憲參與仲介與運作。據知情人士透露，儘管陳世憲並未觸犯台灣國內法律，但事關國際決議的執行，因此仍將對其限制出海出境，以協助調查。

港籍油輪公海賣油給北韓遭查扣

南韓宣佈扣押一艘香港籍貨船「方向永嘉（Lighthouse Winmore）」號，涉嫌違反國際禁運決議，私自在公海上向北韓轉移煉石油。南韓當時指稱，該船為台灣投資公司「比利恩油品集團」(Billions Bunker Group）所租用，10月11日駛入南韓麗水港裝載日本出產的精煉石油，出港後未依計畫駛向台灣，而是在公海將600多噸精煉石油轉移給1艘北韓船舶，於11月24日遭南韓扣押。

南韓方面公佈此案後，我方相關部門立即展開調查並公開澄清，「方向永嘉」號船為香港所有，並非由台灣所租用；比利恩油品公司也早移轉移登記地，在台灣不在有登記，確認此一違反國際制裁禁運協議的行為，與台灣無關。然而根據美國掌握情資，此案背後仍有疑點，因此我方在公開初步調查進展後，仍持續由安全部門與美國等國際力量合作追查，以確定此一違反國際禁運決議的幕後主謀來自何方。

冊在香港籍的貨輪「Lighthouse Winmore」遭報導指違反聯合國貿易制裁，與北韓船隻進行油品交易。（湯森路透）

在美方提供情資及數日的跨國合作調查後，雄檢於3日具體掌握，在高雄長年經營遠洋鮪釣事業的陳世憲參與此案。根據此案跨國調查顯示，「方向永嘉號」的任務為中國暗中供應北韓必須物資的計劃之一；由於中國避免使用國籍船隻執行任務，向週邊地區尋求可用船隻，找到陳世憲由陳世憲負責仲介並安排，由香港船隻執行此次海上供油行動。

雄檢掌握高雄籍船東陳世憲參與此案

經調查，陳世憲家族長年經營遠洋漁業，為鮪魚公會成員，除鮪魚事業外，長期經營海上漁船供油生意，曾在其名下的高洋漁業及盈財海洋，主業均登記為海上加油，對於執行海上供油的流程十分熟悉。(中國指令向北韓輸油　陳世憲家族海上走私起家​)

當地消息指出，在疑似有台灣人涉入私供油品給北韓的消息傳出，高雄檢調就已著手對陳世憲展開調查；然而由於比利恩公司登記數度更動，目前登記地也不在台灣，因此花了幾天時間確認。儘管陳世憲並未具體違反國內法律，但由於違反國際禁運的制裁禁令事關重大，雄檢仍對其限制出海出境，以進一步釐清案情。(中國密件爆與北韓條件交換​)

偷運實油給北韓的港籍油輪，曾在前去北韓前在台灣高雄港停泊5天。（翻攝自Washington Free Beacon網站）