「桃園航空城」是一個腹地廣大的跨產業複合園區，挾著桃園市升格為直轄市的氣勢，桃園機場人流物流暢通的國際宏觀視野，綠色經濟串聯AI人工智慧的前瞻規劃，預計將帶動周邊經濟全效能的發展和升級。桃園航空城公司董事長黃適卓表示，「桃園航空城」是帶動桃園整體經濟向上提升的關鍵亮點建設，我們將打造一個人工智慧無所不在的高科技城市，先進科技、先進產業、綠能環保…，都將在此互相結合，發揮綜效。

針對「桃園航空城」招商的議題，是任重道遠的環節，黃適卓說：「我們以『產業投資優先』為原則，招商的重點方向包括：航太、研發、綠能、物流、會展產業、智能電動車、智慧雲端、精緻農業、健康醫療、生化科技、國際教育…等等，這些產業，不僅是國際趨勢，能讓中央與地方經濟互利互惠，更是踏出台灣、邁向國際化的旋轉盤。」黃適卓也指出：「如何加速各個產業的投資意願，甚至遠遠超過預期的開發和投資，是一個很大的挑戰，因此，我們主動對投資者提供更好的土地和資金多元化的運用，交通運輸的便捷性，行政上的最佳效率，足夠且優質的國際人才。」

黃適卓表示，若要擴大國際機場的營運能量，除了引進與機場相關連的產業，包括：倉儲、物流、航太維修等等之外，還要引進對機場有全方位效益的未來的產業，也就是生醫、雲端、綠能等產業。「桃園航空城」會是一個讓人驚豔的人工智慧科技城市。

近幾年，空污和PM2.5等相關議題，吵得沸沸揚揚，在打造「桃園航空城」的過程中，這個話題亦備受注目。黃適卓指出，「桃園航空城」必須是低汙染、低耗能、高產值的科技城市，因此，建造的每一個環節，我們都會評估把關，謹守上述承諾。

過去科技進步的速度是開汽車，現在科技進步的速度是開飛機，時代脈動和汰換的速率，讓人瞠目結舌，因此，年輕人要隨時充實實力，準備接棒。「桃園航空城」裡的「桃園航空城特定區」就是為年輕一代而設置規劃的，此特定區是要培養年輕人，借助他們的創意和創新智慧，開拓新興產業。黃適卓說：「我們將設置智慧城市示範區，讓『桃園航空城產業專區』發展成為未來產業的領頭羊。」

依目前送進中央都市計劃審議委員會的「桃園航空城」都市計劃面積4,560公頃，其中「機場專用區」1700公頃、「自由貿易港區」140公頃、「產業專用區」586公頃、「商業區」322公頃、「住宅區」546公頃、其他專用區、古蹟保存與河川區等共計約358公頃，另劃設所需公園、道路、廣場等公共設施用地共908公頃。目前已完成30場聽證會並正進行都市計劃再審定，預定半年內（2018年）完成計畫審定。確認後將進行地上物查估，拆遷補償調查等準備作業，預計2年後（2020年）展開區段徵收等工程。落實第三航廈、第三跑道、自由貿易區、產業專區等計劃。

總統蔡英文曾提出「亞洲˙矽谷推動方案」，「桃園航空城」勢必是其中的一環。「桃園航空城」將結合桃園國際機場與台北港，成為重要亞太轉運樞紐，它的設立，不但能帶動周邊縣市產業的發展和轉型，更能加速桃園市地方產業的變革和升級，進而提升桃園國際機場在東亞區的樞紐地位。

黃適卓強調，為了興建「桃園航空城」，中央和地方，行政和立法，都經過了相當長時間的協調努力，目的是期盼打造出「公開透明」、「民主參與」、「綠色經濟」、「公共利益」、「產業優先」的科技桃花源，相信在我們細心嚴謹的規劃下，會交出一個不負眾望的「桃園航空城」。