中國最大的叫車平台「滴滴出行」19日正式開進台灣市場，代理商樂迪科技承諾登台後，一定遵守台灣法規行事。來勢洶洶的「滴滴出行」未來勢必與傳統小黃、Uber等陷入搶客激戰，台灣計程車業將進入戰國時代。

「滴滴出行」19日起將開始上線試營運，在台首先推出「滴滴計程車」及「滴滴順風車」兩項服務，只需安裝、註冊App即可叫車，以北台灣為第一站，從大台北地區出發逐步擴展版圖，初期僅能現金支付，視營用情況將漸進開放信用卡、行動支付。樂迪科技強調，「滴滴出行」並非中資，且目前司機、乘客的資料儲存在香港伺服器，個資法也都符合台灣法律。

樂迪科技指出，在台規劃與合法的計程車業者，以及領有職業駕駛執照司機合作。初期車輛來源是台灣本地計程車隊「全國車隊」，不僅能提高營運效率、有效降低空車率，更能為司機提升收入及接單量。

另外，以「分享座位」的概念推動共乘制的「滴滴順風車」，主打車主、乘客自行選擇共乘行程，車主在App平台分享共乘路線，就能與對該條路線有需求的乘客「接線」。初期也採現金支付，由乘客直接分攤車主油費、過路費等，後續也會推出線上支付功能。

針對「滴滴出行」登台，網友正反意見極端，部分網友樂觀表示，「樂見其成」、「這個方便便宜，超想搭看看」、「我已經摩拳擦掌地準備搶優惠」；但也有不少網友諷刺政府拒絕Uber，卻輔導中商，直呼：「台灣經濟全都中國搶走，台灣人都要吃土了。」（在地小黃挫咧等）