【普悠瑪出軌】20小時搜救結束 最後頭顱尋獲、車廂扶正

陳彥宇 2018年10月22日 14:04:00

宜蘭搜救大隊馬賽分隊長嚴冠琳說,「這是我第一次遇到火車事故」,景況猶如電影,讓他十分震撼。(攝影:陳彥宇)

歷經近20小時不間斷搜救,台鐵普悠瑪列車翻覆事故搜救行動,在22日上午11時許找到最後的遺缺殘肢、頭顱後暫時告一段落,也由於目前所有傾倒車廂已全數扶正,待檢察官完成逐車搜索採證,並同意放行後,台鐵即可將事故車輛吊離。

 

台鐵發生嚴重翻車意外,21日下午由樹林開往台東的6432車次普悠瑪列車,在行經冬山站至蘇澳新站間的新馬站時翻覆。截至22日中午12時止,傷亡計205人,其中18人死亡、190人受傷(10人重傷),分別送往羅東聖母醫院、羅東博愛醫院、蘇澳榮民醫院、宜蘭市陽明大學附設醫院、宜蘭市仁愛醫院、慈濟醫院、花蓮門諾醫院、台北醫學大學附設醫院、花蓮鳳林榮民醫院、花蓮玉里榮民醫院、衛福部花蓮醫院、國軍花蓮總醫院、台東馬偕醫院、台北榮總等醫院治療。

 

目前所有傾倒車廂全數扶正,讓檢察官逐車搜索採證。(攝影:陳彥宇)

 

有關事故搜救過程,宜蘭縣政府搜救大隊馬賽分隊分隊長嚴冠琳接受《上報》訪問說,21日下午4時50分接獲報案,搜救隊約莫5至7分鐘後趕抵新馬車站,但同仁發現狀況相當嚴重,有8節車廂翻覆,推估受困乘客眾多,立刻回報指揮中心;指揮中心也旋即加派縣內所有可動用的器材與人力,甚至連輪休班的同仁都主動返回崗位,投入救援工作。

 

「死亡傷者幾乎集中在第8節車廂!」嚴冠琳表示,接近後側的1至4節車廂結構維持完整,能自行脫困的民眾較多,因此將搜救重點放在5至8節車廂;也由於第8節車廂嚴重翻覆幾乎90度,且車體破碎,因此死傷者較多,此外,第6節車廂也發現2位死者。

 

 普悠瑪事故搜救行動告一段落,慈濟志工幫忙救災人員量血壓。(攝影:陳彥宇)

 

嚴冠琳進一步指出,直到22日上午11時40分左右,搜救人員在第6節車廂外側發現某一不完整大體的最後斷肢、頭顱,並翻覆搜索車內外,確定所有傷者脫困後,現場救援任務進入撤離,後續善後工作則將交由台鐵處理。

 

此次翻覆意外是普悠瑪上路後,也是台鐵37年以來最慘事故。從事消防工作20年、救災經驗豐富的嚴冠琳也坦言,「這是我第一次遇到火車事故」,猶如電影般的場景在現實上演,讓他十分震撼。

 

嚴冠琳表示,所幸同仁平常積極演練各種狀況,加上指揮中心、現場大隊長、局長指揮得宜,針對搜救作有效任務分配,才能在此「侷限空間」中順利進行完成救援。(第8車廂唯一生還女孩

 

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