中國國家主席習近平和美國總統川普（Donald Trump）即將在20國集團（G20）高峰會上會面。但除原有的關稅，美國先前繼續威脅加徵新一波關稅，盼迫使中國低頭。據《BBC中文網》分析，在不看好美中貿易衝突能在短期解決之下，部分企業開始改往到越南、泰國等東南亞國家設廠以求避險。

一些企業希望不再依賴中國作為單一主要物料供應商，積極南向開發替代方案。但這些企業在東南亞國家卻會遇到基礎建設、技術工人不足的困境，就算遷移工廠到東南亞，也不代表能完全避開貿易戰產生的風險。

【企业逃关税迁址但东南亚凖备好了吗？】有东南亚国家的公司说，中美贸易战为他们带来机会。但一些分析认为，它们面临技术工人不足、基建跟不上以及官僚等挑战，未必能完全吸纳中美贸易战为他们带来的机会。https://t.co/XlssLF7X66

— BBC News 中文 (@bbcchinese) 2018年11月30日

越南、泰國成企業南遷熱點

據《BBC中文網》，《路透》（Reuters）近期採訪10多名企業高層、律師及相關團體後，發現數月以來，東南亞洲地區正在展開許多活躍的商業布局：許多企業在當地聘用律師、會見官員、收集物料樣本以及遊覽工業園區，其中越南和泰國更是許多企業首選。

例如，香港上市的家具製造商敏華控股集團，2018年中在越南以680萬美元買下新工廠，近期又宣佈2019年底前會擴大規模近3倍，據該公司聲明，此計劃目的是減少關稅衝突所帶來的風險。

越南地產發展大商BW Industrial公司也表示，自10月起陸續收到許多查詢，旗下所有工廠都目前也已經被租走。BW Industrial營銷經理克里斯‧張（Chris Truong）對《路透》表示：「這些生產商來自世界各地，他們全都本身在中國有設廠，但現在需要盡快在越南開始生產。」

Supply chain reaction: trade war refugees race to relocate to Vietnam, Thailand https://t.co/Ud0CgzH5m2 pic.twitter.com/Afqd5OnG3i

— Reuters Top News (@Reuters) 2018年11月29日

另外，美國腳踏車公司肯特國際（Kent International）近期則把原本在中國的生產線遷到柬埔寨，行政總裁卡姆萊爾（Arnold Kamler）對《路透》表示，有鑑於目前局勢，除了盡快把生產線移出中國之外，難有其他選擇。

然而有些分析則指出，雖然越南、泰國逐漸躋身企業遷移業務時所看重的重點國家，但東南亞國家目前也面臨技術人力不足、基礎建設落後、以及政府官僚等挑戰，即使中美貿易戰為他們帶來大好機會，是否能確實把握住仍待觀察。

需加強技術、基礎建設　企業才進得去

《路透》也引述安盛投資管理（AXA Investment Managers）亞洲高級經濟師姚遠（Aidan Yao）表示：「要從中國搬走是十分緩慢的過程，而且充滿不確定。」《路透》報導分析，遷廠過程並不容易，要歷經籌資、尋找供應商、建立新的物流程序、並在熟悉當地法律及會計問題等等，大抵要花上數年時間。

泰國也吸引著出走企業落腳。（湯森路透）

人手、基礎建設的不足，阻礙著東南亞市場接收這些想離開中國的企業。據《BBC中文網》引述世界銀行基礎建設質素評級，泰國及越南分別排行41與47，中國排行20。泰國政府試圖強調價值450億美元的「東區經濟走廊」計劃，發展港口和基礎建設。

《BBC中文網》指出，東南亞國家雖然可能在貿易戰下多博得企業青睞，但不見得所有產業都能雨露均霑，「特別是與中國往來交易密切的企業。」例如，泰國電子綜合電路板10月對美出口上升4%，但對中國則下跌38%。部分企業也把生產線遷回本國，例如日本的三菱電機先前對《BBC中文網》表示，把生產業務遷回名古屋。

在全球經濟衝擊下，東南亞國家以及台灣、日本、南韓第三季經濟都出現放緩。《BBC中文網》引述金融數據分析公司Reinitiv的數據顯示，2000間亞洲企業在2018年10～12月獲利會比2017年同期下降8%，可見中國以外的亞洲國家雖然獲得契機，但也面對著貿易戰帶來的經濟威脅。