華航機師罷工進入第4天，影響持續擴大。國民黨立法院黨團11日重砲抨擊，交通部長林佳龍、華航董事長何煖軒漠視罷工事件，拿不出辦法，凸顯政府施政無能，因此要求交通部立刻撤換何煖軒，並以最大誠意思考改善機師福利，盡速讓事件落幕。國民黨團呼籲，總統蔡英文、行政院長蘇貞昌別再神隱，勇於出面處理黨內派系惡鬥問題。

國民黨團書記長吳志揚痛批，罷工事件超過72小時，但蔡英文、蘇貞昌除了拜廟、發紅包之外，完全置身事外，放任毫無處理能力的林佳龍與工會關係緊張的何煖軒來處理問題，說好的接地氣內閣讓人看破手腳。

他進一步指出，罷工事件讓人見識到民進黨政府三大無能，包括放任機師罷工事件爆發，何煖軒就任董事長以來，漠視華航管理階層違反《勞基法》、敵視工會等，導致事件爆發；其次，華航董事全官派，交通部卻管不動華航，連交通部次長王國材都說只能給建議，根本推卸責任；第三則是危機處理能力差。

吳志揚更質疑，此次罷工事件的關鍵導火線在於民進黨特定派系分贓交通體系，像是桃園市長鄭文燦竟大言不慚稱：「假設何煖軒聽他建議，應該就不會有這次罷工事件。」發言形同「此地無銀三百兩」，好像大家都忘記何是鄭延攬的桃捷董事長。分贓結果就是接任主管機關者聽命於派系首腦，寧可犧牲民生也要保住權位，私心自用、惡鬥大戲太難看。

對於執政黨拋出「罷工預告期」入法，國民黨團首席副書記長陳宜民直言，這根本是假議題，台灣工會罷工須經三道門檻，首先是半數工會會員投票通過，再經地方政府勞資調解，調解不成再由過半數工會成員同意，始能取得罷工權。早在去年8月7日，桃園市政府勞資協商破裂，華航機師便取得9成以上同意罷工，直到4天前發動罷工，整整半年時間不見行政院、交通部、勞動不積極處理，必須予以譴責。

陳宜民說，罷工預告期入法與否，必須經由朝野細緻討論，現在的重點應是盡快讓罷工事件落幕，之後再來談。

國民黨團副書記長林奕華也諷刺，蘇貞昌上任後，各部會忙著當「網紅」，但面對消費者權益損失，勞工權益損害，甚至影響到飛航安全如此嚴重的事件時，蘇居然神隱起來，猶記得2年前空服員罷工，蔡英文力挺到底的魄力，反觀這次機師罷工，卻輕描淡寫帶過，真不懂這政府怎麼了。

由於蘇貞昌周五將赴立法院進行施政報告並備質詢，吳志揚預告，屆時罷工事件還沒落幕，「國民黨團將給蘇內閣很大壓力」。