【東京鐵男見聞】橫跨半個地球 令日本人瘋狂的嚕嚕米樂園

陳威臣 2019年04月14日 11:00:00

位於埼玉縣飯能市的嚕嚕米樂園,將芬蘭嚕嚕米世界,原封不動地搬到日本,包括這棟姆明之家。(攝影:陳威臣)

3月16日,東京仍處於些許寒冷的天候,位於埼玉縣飯能市的宮澤湖畔,一座新型態的樂園 Metsä 開幕了!主角就是日本人非常喜愛的「姆明(Moomins)」,也就是台灣的電視台所翻譯的「嚕嚕米」。

 

許多台灣人對於嚕嚕米那個肥嘟嘟的可愛造型應該都印象深刻,也或許大部分的台灣人都以為是河馬,不過這個誕生於北歐的卡通人物,事實上卻是森林裡的精靈,一群住在「姆明谷」內的精靈家族,以及他們的朋友們,展開許多探險的故事。

 

芬蘭的嚕嚕米世界(又譯為姆明世界),重現了嚕嚕米的世界觀,包括姆明的家。(攝影:陳威臣)

 

嚕嚕米最早是由芬蘭的畫家貝朵.楊笙女士(Tove Marika Jansson),在 1945 年所創作出來的,之後並陸續出版了九本小說、五本畫集與一部漫畫,這些作品也成為芬蘭人從小必看的課外讀物,也足以代表芬蘭的立國精神,與芬蘭人冒險犯難的性格。

雖然嚕嚕米誕生於芬蘭,不過第一個把嚕嚕米的故事製播成動畫的則是日本人,1969 年富士電視台製播了嚕嚕米的動畫,並且在三年後的 1972 年,製播新嚕嚕米,這成了日本人開始認識嚕嚕米的開端。

 

日本的嚕嚕米樂園內,提供了北歐式的鬆餅及大量莓果醬,讓人食指大動。(攝影:陳威臣)

 

1990 年東京電視台重新製播嚕嚕米的動畫,讓當時許多日本的小朋友愛上那可愛的造型,嚕嚕米也逐漸在日本爆紅,之後台灣也曾播放這一系列的動畫,以至於許多人都以為嚕嚕米是日本的動畫,聽說是原產於芬蘭,還驚訝不已呢!

 

但也因為這層關係,讓嚕嚕米在日本,也成了家喻戶曉的動畫明星。似乎日本人尤其是女性和小孩,對嚕嚕米毫無抵抗力,坊間許多嚕嚕米的授權商品也相當熱賣,至於嚕嚕米的母國芬蘭,更是無人不知無人不曉。

 

日本的小朋友們,對於嚕嚕米家族,完全沒有抵抗力。(攝影:陳威臣)

 

因此在 1993 年,嚕嚕米的卡通造型設計師丹尼斯·利夫森(Dennis Livson),發現了位於芬蘭西南部,人口僅有兩萬不到的小鎮楠塔利(Naantati),有一座名叫卡伊洛(Kailo)的小島。這裡周邊的環境,很像嚕嚕米的故鄉姆明谷,便決定在此地,興建全世界第一座以嚕嚕米為主題的樂園,並命名為「嚕嚕米世界(姆明世界,Moomin World)」。

 

這座樂園有許多嚕嚕米出現的場景,包括:姆明之家、愛瑪劇場、森林小徑、大龍多多、姆明爸爸之船等,並且還會表演嚕嚕米一家的故事。這些角色在沒有演出時,也會不定期地出現在園區內與大家同樂,所以每年都吸引許多嚕嚕米的粉絲。

 

在芬蘭嚕嚕米世界裡,除了劇場之外,也可以看到角色們四處出現、載歌載舞。(攝影:陳威臣)

 

根據統計,每年大約有 20 至 30 萬的遊客到訪,其中的 3/4 是芬蘭人,有趣的是,園區中的東方面孔絕大多數都是來自日本,可見日本人有多愛嚕嚕米了!也由於嚕嚕米在日本的知名度,日本的 FinTech Global Incorporated 投資公司,與西武鐵道合作,引進嚕嚕米樂園(Moomin Valley Park),讓日本人可以不用大老遠地飛到芬蘭,即可體驗嚕嚕米的世界觀。

 

這座新型態的樂園 Metsä,區分為無料的賣店區,以及需要付費的嚕嚕米樂園。在這裏除了將芬蘭的嚕嚕米樂園,包括劇場以及姆明之家等,搬到日本之外,無料區也有許多賣店,販賣來自北歐的雜貨、飲食、傢俱等產品。

 

在 Metsä 內的賣店,可以看到大量的北歐雜貨,而且相當精美,讓人愛不釋手。(攝影:陳威臣)

 

至於許多人期待的嚕嚕米樂園,不但復刻了姆明之家,也有姆明爸爸的船,裏頭透過最新的投影技術,結合表演人員與機械,將姆明爸爸的冒險故事,展現在眾人的面前。至於劇場表演,則是找來日本的知名劇團,把芬蘭嚕嚕米世界的表演,完整地呈現在日本人的面前。

 

與芬蘭一樣,所有的角色成員在沒有表演時,也會到園區的各地,與入園的民眾相見歡,自然也吸引龐大的粉絲,尤其是小朋友們。不過對比芬蘭版跟日本版的嚕嚕米,許多人都認為日本版的腿較短,才符合正版嚕嚕米的形象,反倒是芬蘭版的腿太長,這樣的對比令人噴飯!

 

日本的小朋友們,對於嚕嚕米家族完全沒有抵抗力。(攝影:陳威臣)

 

當然身處秘境,Metsä 不僅僅只有嚕嚕米樂園,還發展出各種戶外活動,包括手工木造獨木舟,一旁還有乘船體驗,可以暢遊宮澤湖。另外就是有空中溜索體驗,可以橫越宮澤湖,另外就是四月才開幕的 FUN+MOCK,可以讓小朋友們爬上爬下,體驗戶外生活的樂趣。

 

同為合作企業的西武鐵道,也在嚕嚕米樂園開幕的同一天,正式推出睽違 25 年的新造特急列車「LAVIEW」。這款由日本知名女建築家妹島和世所設計,造型獨特的電車,強調以舒適為本,特別加大車窗,車內的視覺設計與燈光,都經過專門的設計,讓搭乘的旅客感受到與眾不同的舒適感。

 

西武鐵道暌違 25 年,再度推出新款的特急型列車,由日本建築名家妹島和世所設計,造型相當獨特。(攝影:陳威臣)

 

西武鐵道也期望利用新型車輛為號召,將新宿、池袋兩大副都心,與西武遊樂園、飯能、秩父等地,連成一個帶狀的遊憩路線,讓西武鐵道不只是通勤私鐵,而是能夠豐富觀光旅遊資源的鐵道線。

 

由於近期埼玉的觀光成為首都圈最夯的話題,包括電影「飛翔吧!埼玉」票房長紅,以及日幣新鈔的一萬圓人物澀澤榮一,就是出身埼玉縣的深谷,都讓埼玉成為話題。而 Metsä 開幕不到兩週,入園人數即突破 50 萬人次,看來嚕嚕米對日本人來說,真的是魅力無法擋啊!

 

位於千葉縣的夷隅鐵道,是日本第一家與嚕嚕米合作的鐵道公司,可惜合約已在今年3月31日到期。(攝影:陳威臣)

 

 

※作者為本報駐日特約記者​

 

 

 

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