迅聯專案防空第一階段測試完成! 海弓三飛彈首度完成MK41垂直發射系統海測

朱明 2020年03月07日 13:33:00

「高雄」號登陸艦2月26日在九鵬基地外海首次完成海弓三防空飛彈由MK41垂直發射系統(圖)升空的飛行導控測試。(取自美國海軍)

海軍委中科院研發新一代戰鬥系統「迅聯專案」,其中以美製MK41垂直發射系統(Vertical Launching System,VLS),整合中科院研製的海弓三防空飛彈的驗測。據指出,2月26日「高雄」號登陸艦(LCC-1)海上飛彈測試平台,在九鵬基地外海首次完成海弓三防空飛彈由MK41垂直發射系統發射升空所進行的飛行導控測試,這代表迅聯戰鬥系統中防空飛彈第一階段測試完成,在今年內將進行多次的海弓三飛彈在海上的作戰測評。

 

據指出,由海軍151艦隊所屬「高雄」號登陸艦(LCC-1),移撥給中科院作為海上飛彈測試平台,其外觀因加裝6公尺高的八角型雷達與MK41垂直發射系統等設備,非常容易被辨識出來,被軍事迷在白天拍攝到改裝後的高雄艦在近海航行的照片,為避免一出港就被掌握行蹤,目前已改成夜間出港來避免再次曝光。

 

高雄號登陸艦撥給中科院作海上飛彈測試,但改裝太顯目已變夜間出港。圖為去年11月中旬所攝。(取自MDC軍武狂人夢)

 

 

MK41垂射海弓三首測 訊號聯結+雷達導控達標

 

知情人士指出,中科院以商購管道向美採購的2套MK41垂直發射系統,分別安裝在高雄艦與九鵬基地,先通過九鵬基地的陸上的測試後,在登上高雄艦上進行海上的各項測試。MK41垂直發射系統裝載的中科院研改海弓三防空飛彈,去年就已通過陸上測試,經高雄艦將艦上系統整合完成後,在2月26日進行了首次的海上飛行導控測試,這次測試主要是驗測海弓三飛彈從MK41垂直發射系統發射過程中,飛彈與系統各項訊號聯結的穩定度,以及飛彈發射後由透過相列雷達與戰鬥系統導控的測試,這次測試過程相當順利,並達到計畫的預期目標。

 

據了解,今年還會安排高雄艦進行MK41垂直發射系統發射海弓三飛彈的測試,下次將會模擬作戰環境進行更複雜的作戰驗證,以測試整套系統的可靠度。

 

據透露,今年將再安排高雄艦進行MK41垂直發射系統發射海弓三飛彈測試。圖為弓三飛彈實射。(資料照片/中科院提供)

 

 

將整合國產相列雷達、電子反制與聲納系統

 

目前裝在「高雄」號登陸艦是海軍委託中科院研發新一代迅聯戰鬥系統,規畫是將國產相位陣列雷達、電子反制與聲納系統整合,再聯結向美商購的MK41垂直發射系統,裝載的是中科院研改的「海弓三、海劍二」等飛彈,建構海軍新一代飛彈巡防艦與小神盾艦所使用的主要戰鬥系統。

 

但是中科院尚未研製出「主動電子掃描陣列」(AESA)相列雷達前,高雄艦艦首甲板上裝置的八角型屬於被動式相列雷達,因這套被動式相列雷達又大又重(20噸),無法安裝在海軍新一代飛彈巡防艦上,海軍已要求中科院要研發出符合需求新一代艦用型AESA相列雷達,目前中科院正透過向國外商購關鍵技術或是技轉方式,來研製AESA相列雷達。

 

據悉,海軍已要求中科院研發新一代艦用型AESA相列雷達(圖),中科院正向國外商購技術或採技轉方式研製。(資料照片/朱明攝)

 

 

拚製AESA相列雷達 迅聯新一代戰系最後拼圖

 

因新一代的艦載型AESA相列雷達,有偵蒐、通訊以及電子作戰等功能,加上其反應速度是被動式相列雷達的幾倍,因此世界各國艦載型相列雷達都朝向AESA成為新一代制式裝備;尤其是反艦飛彈攻擊最後階段是貼海飛行,經常會受海面折射干擾雷達波,讓雷達不容易鎖定來襲的反艦飛彈,但AESA相列雷達為3D雷達,可快速過濾反射波,清楚辨識出並鎖定貼近海面來襲的反艦飛彈,這些都是海軍對於AESA相列雷達的需求。

 

據指出,因中科院正積極研製AESA相列雷達,目前還是先用被動式相列雷達進行各項飛彈與系統間的測試,待整個迅聯新一代戰鬥系統測試完成後,若中科院研製出海軍所需的AESA相列雷達,或是海軍以其他管道取得AESA相列雷達後,這才是海軍迅聯新一代戰鬥系統。

 

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